阵容强大 《速度与激情7》车型抢先看【2】

　　1984年款Kassbohrer Setra S 215 HDH

　　主角们选择以空投的方式为的是追击一辆敌人驾驶的改装大巴车，不知剧情如何安排，空投也未免有些大费周章，不过《速度与激情》系列向来都是怎么折腾怎么来，不把一个城市闹的顶朝天不算完。话题扯的有点远，让我们把目光聚集在这辆改装大巴上。几辆车刚接近大巴，原本大巴行李舱的位置瞬间伸出了几挺重机枪，整辆大巴亚光黑的涂装让人一下就想到了上一部电影中藏有一辆坦克的亚光黑雷诺重卡，片中这辆改装大巴为凯斯鲍尔（Kassbohrer）在1984年推出的Setra S 215 HDH。

　　Kassbohrer是一家成立于1893年的德国老牌商用车制造商，其产品类型以客车、旅游车、运输车和特种车辆为主。1993年公司面临破产边缘，其卡车部门被出售给竞争对手KOGEL，其他部门也相继出售，最终Kassbohrer的客车部门被梅赛德斯-奔驰收购，新成立的公司命名为EVOBUS。此后，该公司生产的Setra系列客车和公交车大量服役于欧洲各国。是不是觉得Setra S 215 HDH有点眼熟？安徽安凯汽车股份有限公司曾于1993年与德国Kassbohrer公司合作，引进生产了Setra S 215 HD客车。

　　场景切换到《速度与激情3——东京漂移》中的镜头，Han驾驶改装马自达RX-7在东京街头躲避黑帮头目DK的追击，杰森·斯坦森饰演的反派驾驶奔驰S级撞向横穿路口的Han，巨大的冲击力令Han的座驾腾空而起并翻滚了数圈，继Han的女友在《速度与激情6》结尾不幸身亡后，Han也在回到东京后被敌人追杀致死。Han这个最初出现在《速度与激情3》中的角色，在加盟了第五部和第六部影片后，又死在了第三部影片中，制片方如此高明的圆场方式实在令人叫绝。

　　第七代奔驰S级（W140）

　　杰森·斯坦森驾驶的奔驰S级为代号W140的第七代车型，该系列车型于1991年3月正式发布，彪悍的外形令其看起来虎头虎脑，这也使其在国内有了“虎头奔”的称号。动力方面，第七代S级搭载3.2升直列六缸发动机以及4.2升和5.0升V8发动机，S级顶配车型则搭载6.0升V12发动机，最大功率394马力（290kW）/5200rpm，最大扭矩570N·m/3800rpm，电子限速下最高时速250km/h，0-100km/h加速时间6.3秒。

　　VeilSide Mazda RX-7 Fortune

　　Han的座驾外观可谓吊炸天，很难让你联想到日本90年代红极一时的马自达RX-7，是的，就是那款号称日本四大天王跑车之一代号FD3S的马自达RX-7。该车于1991年底在日本本土上市，独特的造型设计即使放在今天也并不过时，RX-7的过人之处在于其发动机盖、悬架系统甚至千斤顶都采用铝合金材质，使其车重仅有1200kg，车身配重比也达到了完美的50:50。动力系统可谓是RX-7最大的亮点，其搭载代号13B的1.3升双转子双涡轮增压发动机，最大功率从起初的255马力逐渐提升到280马力。电影中的这辆车出自日本VeilSide改装厂之手，其全称为Mazda RX-7 Fortune，该片的热映也使更多人关注到了这家改装厂。

　　汽车题材类影片中最不缺的就是各类“酱油车”，从预告片中我们也留意到了几款可能沦为酱油车的车型，比如主角们面对繁华的都市感慨人生时，背景中的两辆古董车，左边那辆1965年的福特野马打酱油的几率很高，右边那辆咱们之后再聊。参加某人的葬礼时，背景中的林肯城市必定会是一款酱油车。

　　相信很多人都会认为片中左边那辆是福特野马，但你只猜对了一半，正确答案是这是1969年款福特Torino，该车分为双门硬顶、双门敞篷、四门轿车及旅行车等多种车型。影片中出现的车型为1969年款Torino GT Sportsroof，其搭载包括4.1升直列六缸发动机和4.9升、5.8升、6.4升及7.0升在内的多款V8发动机，其中7.0升V8自然吸气发动机最大功率340马力（250kW）/5200rpm，最大扭矩597N·m/3400rpm，配备4速手动变速箱和3速自动变速箱，0-100km/h加速时间7秒，最高时速201km/h。

　　第三代林肯城市

　　美国影视作品中经常能见到政府工作人员或黑帮成员驾驶林肯城市的镜头，这款车的出镜率仅次于美国“官车”福特维多利亚皇冠。影片中的林肯城市为1998年推出的第三代车型，该车与福特维多利亚皇冠和水星Grand Marquis为同平台车型，其搭载一台4.6升V8自然吸气发动机，最大功率208马力（153kW）/4250rpm，最大扭矩380N·m/3000rpm，与发动机相匹配的是4速自动变速箱。第三代林肯城市于2011年正式停产，最终销量为660129辆，一汽集团在1998年推出的红旗CA7460就以第三代林肯城市为原型打造而来。

　　预告片场景再次切换至中东地区，配合异域风情浓郁的背景音乐，沙漠中几辆超跑互相而过，令人意想不到的是，车队打头的竟然是一辆最新款道奇Charger，影片中只有多米尼克一人对这个系列的车型情有独钟。在道奇Charger之后依次是迈凯伦MP4-12C、道奇Viper SRT-10、法拉利458和布加迪威航，透着一股子浓郁的中东阔佬气息，相当应景。

　　全新道奇Charger

　　全新道奇Charger引领众超跑的场景和多米尼克钟爱Charger恐怕并非制片方的无意之举，《速度与激情5》中两主角驾驶道奇Charger在里约街头拽着保险柜狂飙的镜头至今令人记忆犹新。在该系列影片中，道奇Charger无疑是最大的受益者。道奇在今年4月的纽约车展中发布了全新一代道奇Charger，新车采用道奇家族最新的前脸设计风格，LED日间行车灯的加入使其视觉效果更具攻击性。动力方面，该车搭载3.6升V6发动机和5.7升V8发动机，与发动机相匹配的是一台8速手自一体变速箱。

　　迈凯伦12C

　　车队中的第二辆并非全新车型，而是一辆诞生于2011年的迈凯伦12C，其继任车型650S已经上市，制片方为何未使用新车我们不得而知。迈凯伦12C是继著名的迈凯伦F1在2005年停产之后又一力作，其沿用了迈凯伦F1经典的蝴蝶门设计，迈凯伦将12C的竞争对手锁定为法拉利458，迈凯伦12C搭载代号M838T的3.8升双涡轮增压V8发动机，最大功率626马力（460kW）/7500rpm，最大扭矩600N·m/3000-7000rpm，配备7速双离合变速箱，最高时速330km/h，0-100km/h加速时间3.3秒。

　　2008年款道奇Viper SRT-10

　　道奇蝰蛇以炫酷的造型和强悍的性能以成为美式超跑的代表车型之一，片中这款为2008年款蝰蛇SRT-10 Coupe，蝰蛇一向以大排量V10发动机著称，这一代车型的V10发动机排量锁定在8.4升，最大功率600马力，最大扭矩760N·m，虽然性能强悍，然而并未所有人都能驾驭这条“巨蛇”。