时光流转,“80”后们现在都已过或快到而立之年。家庭,成为了生活的核心。我们在很多时候发现,家里的五座轿车根本无法装下一家人。那个时刻,我们对一台七座MPV的需求瞬间骤升至极致。然而现实中的诸多因素阻碍了你选择中高端MPV。
我有理由相信上述的这种情况并非我一人所想。在此以前,我的心中一直对奥德赛、GL8这两款宜家宜商的MPV车型十分喜爱。但二十多万元的售价让我望而却步,老百姓的生活还是最应该关注“性价比”。纵观市场上销售的七座MPV车型,能够让老百姓买得起用得起的还真不多。而宝骏7302014款1.5L手动豪华型与和悦RS2013款1.5L手动豪华型两款车还真值得我们对比一下。
车型 | 宝骏730 1.5L手动豪华型7座 | 和悦RS 1.5L手动豪华型7座 |
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厂商指导价 | 8.08万元 | 7.88万元 |
厂商 | 上汽通用五菱 | 江淮汽车 |
车身结构 | 5门7座MPV | 5门7座MPV |
宝骏730造型成熟大气,和悦RS设计借鉴欧式风格
据说,上汽通用五菱在推出宝骏730时,曾犹豫过到底该挂五菱车标还是宝骏车标。最终因需丰富品牌产品线而选择了宝骏品牌。而目前市场上现款待售的和悦RS已经历过一次中期改款,外形上有了少许变化。由于出自于意大利人之手,所以和悦RS的车身线条更加流畅与个性,拥有欧式MPV车型的特征。
宝骏730的车身侧面造型更符合人们对于MPV车型的传统印象,感觉就如同小一号的GL8。和悦RS的侧面造型与雪铁龙经典MPV车型毕加索相似,同样都是采用了将A柱前移的设计理念,使之有跨界车型的视觉感。
后排侧窗尺寸对比
此处之所以要将第二、三排的车窗/侧窗拿出来测量,是因为MPV车型有别于传统五座家轿,特别是第三排乘客的乘坐舒适感与侧窗面积有着较直接的关系。宝骏730与和悦RS都采用了第三排侧窗不可开启的设计。通过我们的数据测量和视觉感官,得出宝骏730的第三排侧窗采光面积更大且更利于提升车内乘客舒适性的结论。
车窗位置 | 宝骏730 1.5L手动豪华型7座 | 和悦RS 1.5L手动豪华型7座 |
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第二排最大车窗高度 | 40cm | 40cm |
第二排最大车窗宽度 | 70cm | 70cm |
第三排最大车窗高度 | 55cm | 33cm |
第三排最大车窗宽度 | 44cm | 26cm |
两台车的第二排的车窗面积几乎一致(造型上略有区别),高度和宽度均为40cm和70cm。但通过对比,第三排车窗的数据差距明显。虽然两款车都不能打开第三排车窗,但更大的面积利于提升乘客的乘坐舒适感。
外观小结:从宝骏730的造型上虽然能找到些许五菱品牌车型的身影,但从视觉上特别是车身侧面该车已十分吻合国内消费者对于MPV车型的造型认知;而和悦RS出自于意大利人之手,所以它的设计感更强,特别是车厢尾部的造型与跨界车型风格相仿。
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