经典科鲁兹:
科鲁兹可以说是通用雪佛兰旗下的一款重磅车型,该车在今年8月底完成换代,新车相比现款车型有着全方面的变化,其中包括全新的外观内饰设计和动力系统的更新升级。也许是老款车型太过经典,换代科鲁兹在正式投放后的半个月内,通用雪佛兰又推出了经典科鲁兹,该车在老款科鲁兹车型的基础上进行了小幅改动,并主打国内中低端紧凑型汽车细分市场。
指导价 | 9.99万-11.99万 | 优惠情况 |
北京最高降幅2.6万
全国最高降幅4.0万 |
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长/宽/高(mm) | 4643/1797/1477 | 轴距(mm) | 2685 |
发动机 | 1.5L发动机:最大功率83kW/6600rpm,最大扭矩141Nm/4000rpm | ||
变速箱 | 5MT/6AT | ||
保修政策 | 三年或10万公里 | ||
口碑 | 性价比高/稳重大气/配置丰富 | ||
延伸阅读 | 科鲁兹经典版上市 售9.99万-11.99万元 |
外观:基本延续老款车型经典造型
与其它厂商推出的经典版车型不同的是,经典科鲁兹并没有完全沿用老款车型的造型设计,该车在保留老款车型整体设计的同时,在车身细节部分进行了小幅调整,其前进气格栅样式向全新的家族式设计语言靠拢,后尾灯造型也经过重新调整。
内饰:整体内饰依然偏向运动风格
经典科鲁兹整体内饰设计依然偏向运动风格,T字型的中控台呈现出飞翼状,即便是现在它的内饰设计看起来也不会过时。紧凑布局的按键功能区被安置在中控台上方,两边是竖状的空调出风口,炮筒式设计的仪表盘极具视觉冲击力。
车身尺寸/空间:车身长度有细微改变,其它尺寸参数与老款车型相同
车身尺寸方面,经典科鲁兹长宽高分别为4643/1797/1477mm,轴距为2685mm。相比老款车型,经典科鲁兹仅是在车身长度方面加长了45mm。此外,该车后备厢容积为430升。
动力:全系换装1.5L自然吸气发动机
经典科鲁兹在动力方面进行了升级,全系车型换装1.5L自然吸气发动机,该发动机最大功率为83千瓦,峰值扭矩为141牛·米。传动方面,与之匹配的是5速手动或6速自动变速箱。
推荐车型:科鲁兹1.5L 经典 SE MT
目前在售的经典科鲁兹共有三款车型,在这其中1.5L 经典 SE MT车型具有较高的性价比,其售价为10.99万元。配置方面,这款车配备有主/副驾驶座安全气囊、遥控钥匙、电动天窗、方向盘上下+前后调节、行车电脑显示屏、大灯高度可调等。
科鲁兹 1.5L 经典 SE MT | |
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主/副驾驶座安全气囊 | 电动天窗 |
遥控钥匙 | 行车电脑显示屏 |
座椅高低调节 | 后视镜电动调节 |
本章小结:上海通用雪佛兰科鲁兹车型于2009年正式在国内市场投放,在当时凭借着犀利运动的外观设计,该车得到了国内消费者的普遍认可,6年间110万台的累积销量足以说明该车强大的竞争力。在今年8月份,科鲁兹在国内迎来了换代,其外观采用了全新的家族式设计语言,官方称之为“生命力美学”设计理念,虽然新车在外观方面具有了家族式的设计元素,看起来更加精致,更加符合大众审美,但对于老款科鲁兹的铁杆支持者来说,新车的造型还是难以接受,或是为了这一部分小众群体,亦或是为了进一步树立科鲁兹的经典形象,老款科鲁兹再被冠以经典的称谓后重获新生。这里需要说明的是,经典科鲁兹缺少了1.6T手动挡车型,这对于注重操控以及动力性能的朋友来说略有遗憾。
责任编辑:曹雷(导购部)
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