金九银十高关注度车型盘点 中级车篇【5】

　　第五名：东风悦达起亚K5

　　车型特点：性价比较高、外观年轻时尚、新发动机参数抢眼。

　　现款东风悦达起亚K5于2011年首发，在2014年上半年推出了小改款车型。整体外观变化并不大，但小改款车型加入了一款全新的2.0T动力配置。靓丽的外形、丰富的配置以及不高的售价是其三大杀手锏。

　　外观：

　　彼得希瑞尔先生入主起亚后，将“虎啸式”前脸定位起亚的全新设计理念。更加年轻时尚的外观加上极具吸人眼球的战斧式轮圈使得东风悦达起亚K5在异常残酷的的中级车市场上杀出一条血路。

　　内饰：

　　内饰和空间同样变化不大，内饰只在细微处做了调整。K5的内饰设计并不复杂，但与其他几个车型相比及显得比较富有层次感，中控台偏向驾驶员的设计比较让人有满足感，也更加科学。整体设计虽然看起来很美式，但真皮包裹处的缝线、饰板的装配接缝都显示出精细的做工。

　　空间及拓展性：

　　K5的轴距为2795mm，这个轴距虽然还不能算是同级别中最大的，但也超过了销量很好的凯美瑞，所以车内空间表现不错。顶配车型的前排座椅支持8向调节，驾驶员可以很方便的找到一个舒服的姿势。但流线型的设计略微影响了头部空间，身高181cm的编辑坐在前排，头部也只有三指左右的余量，只能算是够用。

　　后备厢空间不小，官方声称里面能放下5套高尔夫球杆，不过编辑们都不太参与这种高消费运动，所以也没机会真的试一下。就实际使用的经验看，这个后备厢的进深绝对够大，储物能力还是值得肯定的。但有两个问题，一个是后排座椅不能放倒，使后备厢没有延展性，第二是后备厢的开口算不上大，放太宽的东西可能会有点儿麻烦。

　　K5上的人性化储物格虽然不多，但每个都很实用，而且储物格里都有绒垫或者胶垫，细节处理很到位。其中最方便的就是挡把前面的储物格了，手机、钱包、发票、零钱，几乎所有经常会用到的东西都能一股脑的放进这个开口够大，也够深的格子里，实际使用起来相当顺手，而且很容易打扫。

　　动力：

　　东风悦达起亚K5小改款车型除了延续了老款2.0L、2.4L自然吸气发动机，还全新装备了一款2.0T涡轮增压发动机。三款动力均匹配6挡手自一体变速箱。

　　维修保养：

　　东风悦达起亚为K5提供五年或10万公里的整车质保，这项服务在同级别车型中还是很具优势的。当车辆行驶到5000公里时进行免费首保，之后店内建议保养周期是5000公里或6个月。2.0L车型的小保养更换机油机滤的费用约在450元左右，大保养更换机油机滤、汽滤及空滤的费用约在700元左右。

　　小结：

　　曾经的韩国车被认为“价廉质次”，但东风悦达起亚K5上市后，以其漂亮的外观、优秀的内饰与较高配置赢得了不少消费者青睐，也一举扭转了人们对韩国车的印象。但小改款上市后，特意引进的2.0T高端车型销量并不太理想。由此来看，消费者购买韩系中级车还是比较偏爱价格优势更大的中低配车型。

　　总结：

　　目前国内消费者对更加宽敞气派、宜家宜商的中级车兴趣越来越大，因此国内的中级车市场也成了各大品牌车型的主战场。各个车企也纷纷在这个级别市场上推出集自己品牌之大成的车型，争取以中级车打开市场、树立自己品牌的知名度。从关注度来讲，合资车型在这个级别车型中仍然处于绝对领导地位，作为老前辈的德系车型也占据了绝大多数人选车的首选，但以韩美为首的其它合资品牌以其质优价廉颇具性价比的新款车型也对已经到了换代前夕的老牌德系中级车形成了巨大威胁。