精致家用MPV 人民网试驾起亚新佳乐【4】

在动力系统方面，新佳乐只配备了一款2.0L发动机，原来的1.6L发动机被取消。这款2.0L发动机最大功率为112千瓦，最大扭矩194牛·米，从参数上来看要比上一代略高。传动方面，新佳乐匹配了一台6速手自一体变速箱。

6挡手自一体变速箱表现的还算出色，升降挡都比较积极，换挡的动作也很细腻，不太能感觉到换挡的顿挫感，只是看到发动机转速在不断的来回升降。

韩系车的油门调校向来很灵敏，尤其是在动力的初段，低速下轻踩油门便会很快的得到加速的响应，使得它可以在城市中轻快的行驶。不过到了中后段的动力输出，这款发动机表现的就不太亢奋了，急加速时只能用时间来等待动力的完全释放。

不过，起亚新佳乐的定位也不是那种激进的“小钢炮”，别忘了，它是一款小MPV。轻松的、舒适的、操控灵活的驾驶才是新佳乐的本领。新佳乐配备了转向助力系统，共有舒适、正常和运动三种模式，方向盘的回馈力度依次增强。

多数路况下我会使用普通模式，配合支撑性很恰当的底盘，整体达到出色的平衡性。而运动模式时转向会略微沉一些，我只是会在高速行驶时使用，可以很好的提高安全性。在舒适模式下方向盘会变的很轻，适合在狭窄的地段穿梭以及掉头，非常适合女性驾驶者，相信连续不断的转弯也不会感到累。

结语：起亚新佳乐从里到外彻底摆脱了上一代佳乐的平庸感，通过全新的时尚设计元素的融入，让新佳乐焕然一新。作为一款七座小型MPV，灵活多变的座椅布局使得与普通五座车型多了一份竞争力，不过第三排座椅确实不太适合成年人乘坐，作为应急使用还是可以的。此外，新佳乐的丰富配置是它的一个杀手锏，相信如此高的配置只有起亚才能给你，因此相比竞争对手而言，同样是七座车、同样的尺寸、同样的价格区间、相信新佳乐是个不错的选择。