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分享到QQ空间在座椅和空间方面，DENZA腾势都表现出了一款三十多万块钱的车应有的水准。宽厚的座椅非常舒适，驾驶席座椅的背部及肩部均非常贴合，很接近奔驰车的水准。此外，安放在座椅下方的灭火器也告诉我们，腾势车内的座椅很大程度上由奔驰设计人员完成。
车内的乘坐空间令人满意，这要得益于2880mm的轴距。后排腿部空间非常充裕，完全可以满足家庭的使用需求。不过因为底板下安放了电池组，能够明显的感觉到底板被垫高了，坐在后排明显感觉比前排座椅高出了一点点，头部空间略微被压缩了一点，不过还是在可以接受的范围内。
虽然行李箱与三厢车并无差异，但装载能力超出了一般电动车的预期表现。毕竟DENZA腾势的电池组放置在车身底盘位置，不占用行李箱空间，所以官方给出的后备厢容积达到460升，日常使用足够了。
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(责编：李卓、王溪)
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