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分享到QQ空间原标题：性价比之最！12万元左右四款紧凑型车推荐
PSA集团的变速器无论是4AT还是6AT，均设计有S挡与雪地模式。S挡为驾驶乐趣与高速超车而生，挂入S挡，换挡时机会被推迟，进一步增强油门灵敏度。然而这台变速箱本性终究和发动机一样，强调的是和谐，即使运动起来，也不会表现得过于亢奋。C4L底盘调校没有“偏科”的感觉，总体感觉比较均衡。悬挂方面依旧使用了与世嘉一样的前麦弗逊后扭力梁悬架结构。减震阻尼调校得比较舒服，震动过滤到位，高速巡航中也会变得沉稳，保持着应有的支撑，给人足够驾控信心。
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(责编：胡晓、王溪)
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