性价比之最！12万元左右四款紧凑型车推荐【26】

　　驾乘体验：福克斯秉承着福特一贯的运动风格，不论是转向还是底盘的调校都比同级别的日韩系车要运动一些。福克斯的转向助力采用机械液压助力的形式指向精准程度更高，路感的回馈也更真实，更能给人驾驶的欲望。所以使得福克斯操控性更好不过福克斯的舒适性差强人意。

　　自然吸气的福克斯，发动机偏好高转速的运转，峰值扭矩出现在4000rpm，也是动力表现的分水岭：低于4000rpm时动态表现不算出众，即便在油门踏板上施加较大压力，转速攀升也有些慵懒。等到发动机转速超过4000rpm之后，会感觉到明显的扭矩爆发，发动机对油门的反应也变得活跃。7速DSG双离合变速箱在日常驾驶依旧是非常积极的换挡，平稳加速也可以看到转速指指针迅速的上下移动，单纯看平稳性确实达到了较高的水平。福特的6速双离合变速器换挡速度不像大众的DSG那么快，但仍在普通自动变速器之上。Powershift变速器性格和GDi发动机近似，在低转速区加速时不算很主动，最好用全油门的动作去点醒它。

　　新福克斯让人年轻的动感激情

　　新福克斯总结：如果是年龄在35岁以下，个人使用为主，兼顾一定家庭因素，那新福克斯是最佳选择。福克斯的1.6L发动机双离合变速箱的搭配在此前的测试中无论动力还是经济性表现都位列同级别前茅。如果您选择福克斯您可以获得：更大的储物，更好的驾驶乐趣和操控，及更人性化的人机工程设计。

　　编辑：晓航