兼具舒适操控 4款独立悬挂高品质家轿推荐【4】

　　推荐车型：长安马自达3 昂克赛拉

　　指导价：11.49万-15.99万

　　全国紧凑型车关注 第67名

　　后悬挂类型：多连杆式独立悬架

　　编辑推荐指数：★★★★★

　　继去年的CX-5之后，今年长安马自达又推出了一款重磅产品——MAZDA 3 Axela昂克赛拉，两厢加三厢共推出5种配置11款车型，全系售价为11.49万至15.99万元，主打紧凑级车的价格区间。

外观

　　全新一代Mazda3引用了其在日本本土的名字“Axela”，这个名字的命名来自英文的"Accelerate"及"Excellent"，有"加速"、"卓越"、"无限可能"的意思。所以"昂克赛拉"便是"Axela"的音译名称。

　　在外观方面，昂克赛拉集成了马自达最新的“魂动”设计理念，车身上利用了大量的线条来勾勒出运动的美感。而在前连上也运用仿生学设计，采取类似猎豹的前脸设计。虽然还是紧凑级轿车，但是配合这样大胆时尚的设计果然能带给人驾驭的欲望。

内饰

　　内饰方面，昂克赛拉也汲取了一些豪华品牌的设计优势，在内饰整体设计上，并没有像外观那样张扬。但我们也可以看出马自达在这款车上极力的在衬托出一种豪华感，各部位设计平直紧凑。而亮点在于单独布局的显示屏及仪表盘设计。仪表盘在顶配车型采用的中间转速表的设计激发驾驶者的肾上腺素。不过只可惜其只在顶配车型上才能装备。这一点不得不说是个遗憾。

空间

　　在动力方面，昂克赛拉采用1.5L与2.0L两款发动机布局，均采用创驰蓝天技术。1.5L发动机最大功率86kW，最大扭矩148Nm。2.0L发动机最大功率116kW，最大扭矩202Nm。配合6速手自一体或6速手动变速箱。

发动机

　　马自达3的悬架系统也基本上与福克斯相同，前悬挂采用的是麦弗逊式结构，后悬挂为多连杆式结构，硬件上的配搭在同级车中完全不落下风，领先很多同级的运动对手。相比福克斯，马自达3的灵动性更好。

　　编辑点评：

　　作为今年长安马自达的重磅车型，昂克赛拉的推出可谓万众瞩目备受期待，从当年老款马自达3上市后的广受好评，到之后星骋的“不温不火”，如今这一车系被命名为昂克赛拉“涅槃重生”，在上市之前就已经获得广泛关注，能否续写老款马自达3的辉煌，我们还要静待市场的检验。

　　全文总结：

　　今天的栏目为您介绍了4款高品质非德系带后独立多连杆悬挂车型，带来强劲的操控的同时还兼具舒适性。当然，我们并不是要大家一定去买多连杆的车型，其他形式的悬挂长期存在也有它不可取代的优势，比如像麦弗逊、拖曳臂等悬挂形式既能满足日常使用的需要，又具有成本低、结构简单、占用空间小、技术成熟、重量轻等优点。所以如何选择最合适的悬挂，最终选车还是要看实际的感受。