陈虹还指出,目前汽车行业面临交通拥堵、雾霾严峻问题,上汽将以替代性能源和新能源技术应对汽车尾气造成的雾霾问题,以车联网、汽车智能技术应对交通拥堵对行业发展的不良影响。
MG或将进入美国市场
尽管上汽官方并未公布进军美国的计划,但已有不少外媒和分析人士推测未来上汽自主品牌有望在美国销售。
Edmund.com网站透露,MG正在扩大产品阵容,未来将打造旗舰车和跑车,这些高端产品有利于该品牌出口到美国等海外市场。而《美国汽车新闻》则发表评论认为,MG的英国出身和设计风格将帮助其成为率先登陆美国的中国自主车,MG3或成为首款在美销售车型。
数年前,中国车企“入美”理想纷纷落马。近年来,越来越多的制造商再次将目光转向美国,包括长城、比亚迪等自主品牌车企在内,其中比亚迪业已在美国投产销售电动巴士,未来还考虑引入乘用车。
2012年,上汽在美国密歇根州的北美运营中心投入使用,主要职能是进出口、采购零部件原材料,以及发展零部件开发生产工程技术。在外媒看来,上汽在自主品牌中具有较好的海外基础,对走出国门颇为有利。
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