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分享到QQ空间原标题：现代版老爷车！试驾摩根Roadster 4座版
来到车身侧面，流畅的轮拱造型在过去是因为制造工艺的限制，而放在今天，则是纯粹的为了表现出复古气息而得以为之。车头长度占据整个车身的1/2是摩根汽车的一大特征，车窗采用了特殊的树脂材质打造，并且采用了可拆卸的设计，利用圆形螺丝进行固定。
很抱歉由于体验时间安排的缘故，我无法为各位呈现Roadster合上敞篷时的造型，这里就用一张官图给各位进行展示吧！
轮胎的规格方面，205/55 R16实在是很平庸，被固铂收购的AVON品牌市场知名度也很一般，不过这家1885年诞生的英国老牌轮胎制造商从2008年起就成为了摩根汽车的轮胎配套商。此外，16英寸的多辐复古铝合金轮圈款式实在经典，结构上似乎采用了单螺栓固定，但清洁起来就实在是一项大工程了。除此之外，摩根Roadster的刹车系统也有些诡异，前轮采用了对向4活塞制动卡钳，但后轮……竟然只是鼓刹，实在有些对不起它接近200万元的身价。
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(责编：曹淼、王溪)
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