私人飞机不是想飞就能飞 “黑飞”等同玩命

　　5月12日晚上，一架小型民用飞机在洛阳新安县发生事故。据不完全统计，这是今年三个月内，第三次民用飞机发生事故。

　　一些本打算购买民用飞机的人士疑惑了，“小型民用飞机安全吗？”“事故频发的原因是什么？”

　　面对接二连三的事故，业内人士称，私人民用飞机不是想飞就能飞，从购买飞机到飞行都要严格按照民航空中管制进行，否则等同于玩命。

　　事件

　　小型民用飞机夜间紧急“迫降”

　　昨天(13日)的一则新闻，让河南一名民营企业家陈先生感到有些不安。

　　这则新闻说的是，5月12日晚上7时20分，一架小型民用飞机在洛阳新安县磁涧镇紧急迫降，所幸机上三人跳伞，无人员伤亡。

　　就在一个月前，陈先生还向郑州一家销售民用飞机的公司打电话，咨询购买事宜。

　　新闻中称，事故飞机属于中国民航飞行学院洛阳分院，平时主要用于飞行训练。

　　对此，该院一名工作人员表示，事故飞机是一架执行教学飞行任务的SR20型训练飞机，因意外被迫降落。据媒体报道，当时机上有一名教官和两名学员，所幸三人成功跳伞，均未受伤，而飞机迫降也没有造成地面人员伤亡。

　　此事，洛阳分院已经向民航相关部门报告事件经过，并配合民航主管部门展开调查。

　　案例

　　三个月内发生三起事故

　　陈先生说，他关注小型民用飞机已不是一天两天了，但近期接二连三的事故，确实给他的购机梦蒙上了一层阴影。记者发现，如果算上5月12日晚在洛阳新安县磁涧镇发生意外迫降的小型民用飞机，最近三个月内，仅见诸报端的民用飞机事故已有三起。

　　今年4月10日上午11时，北京一架“贝尔-407”小型民用直升机训练时，起飞后不久在密云水库附近坠落，造成机上飞行员一死一伤。

　　另一起事故发生在今年3月8日下午，当时一架中国民航飞行学院的小型飞机在都江堰市崇义镇区域内坠毁。当时飞机正在执行本场航行训练任务，事故造成两人遇难。

　　调查

　　民用小飞机到底安全不安全？

　　对此，陈先生心里也打过问号，“小飞机到底安全不安全？”

　　他也曾把疑问告知一些小型民用飞机经销商，得到的答复大多是“绝对安全”。

　　对此，一名有着丰富飞行经验的民用飞机经销商负责人封先生告诉河南商报记者，有些人往往有误区，认为小型飞机在低空飞行不安全，其实在他看来，小飞机因在低空飞行往往安全系数更高。封先生说，小型民用飞机有滑行比，一般是高度降1米，飞机能滑行6米，便于控制。

　　在封先生看来，人们对于小型飞机发生事故往往关注度很高，“这也难怪，毕竟是新事物，如果飞机多到跟汽车一样，那样发生事故也就不足为奇了。”

　　郑州市上街区一名民航业内人士表示，通用飞行器只要严格按照民航局的规定和要求飞，安全性还是很高的，总体来说是安全的。

　　私人飞机上天，手续挺麻烦

　　很多人有这样的想法，有钱了买架飞机上下班。“一接触才发现，想法太简单。”陈先生说。

　　民航河南监管办的一名处室负责人称，想买飞机，“需要提供有效身份证件、本人户口所在地公安局提供的本人无犯罪记录证明，如果是本人驾驶该通用航空器，必须有驾驶执照，必须出具有资质的航空企业代管的资料等。”

　　另外，无论是私人小型飞机还是私人公务机，都得获得民航局核发的飞机适航许可证，并且需要取得飞行驾照。

　　该负责人说，最关键的是，每次飞行前都需要向空管部门申请飞行空域和飞行计划，比如需要取得空军的批准等，在得到所有部门批准后，才可以飞行。

　　一名驾驶小飞机从事空中农药喷洒的企业负责人王先生也表示，每次飞行前的程序确实很复杂，但这是必须的，这也是为自己安全着想。