北京车展：自主品牌秀“新” 外资企业拼“豪”【3】

　　外资企业：豪华车拼了

　　正当本土企业希望通过本次北京国际车展逆袭的时候，外资企业也没有闲着。在本届北京车展上，诸多豪华车品牌云集，再次扩大展出规模与参展阵容，集体发力中国市场。

　　记者在车展现场看到，以“豪华总统座驾”闻名的林肯汽车在北京车展发布概念车，这也是林肯首次在美国本土之外的市场推出概念车；保时捷则一口气发布了4款全球首发车，可谓拼劲十足；世界知名超豪华跑车品牌布加迪发布了威速Grand Sport Vitesse“Black Bess”传奇限量版；玛莎拉蒂带来了全球仅100辆的总裁杰尼亚限量版，目标直指企业家大客户；劳斯莱斯则展出了英骥典藏版吸引中国土豪……

　　最天价豪车则是科尼赛克，之前曾经曝出科尼赛克One:1超级跑车售价高达人民币1亿元。后来经过官方辟谣说价格保密，但是，科尼赛克全球销售总监Andreas Petre在北京车展透露，全球限量6台的科尼赛克已全部卖出，其中4台在华销售，另外两台分别去了英国和德国。

　　“其实，没有任何人可以预测像中国这样一个大市场未来具体的走势，但我相信只要我们在这个市场确保宾利品牌的影响力，我们未来的销售就会比较乐观。”宾利汽车主席兼首席执行官沃尔夫冈·施莱柏对《中国经济周刊》表示。

　　宝马汽车总裁卡斯滕·恩格尔表达得更为直接：“中国市场增长速度惊人，对于众多的汽车制造商来说，如何在这一市场脱颖而出成为要绞尽脑汁的一大要事，我们所有的努力正是因为我们对中国长期发展的成功很有信心。”记者了解到，今年宝马计划在中国推出10款新车型，同时也会把更多的制造和研发力量投入到中国。

　　众所周知，中国早已是豪车品牌争相抢占的黄金市场。尽管中国目前的汽车产销量进入一个平稳增长阶段，但各大豪华品牌车企在中国市场看到了巨大的增长空间，普遍认为中国消费者对豪华汽车的刚性需求将长期存在。因此，他们专为中国市场打造车型，例如宝马7系专为中国市场推出了马年专属版，奥迪推出A6 L e-tron混合动力量产版、广汽本田缤智、Jeep自由侠、保时捷Macan等也为了迎合中国人喜好的车型，推出红色、金色等亚洲人喜欢的鲜艳色彩和大量加入中国元素的配饰，并且推出“私人定制服务”来满足不同口味和年龄的中国消费者。

　　美联社报道称，中国汽车市场的快速增长在支持本土品牌快速增长的同时，也同样吸引了美国、欧洲、日韩等汽车品牌将更多的先进技术和更多的精力花费在中国市场，以迎合当地消费者的口味，对这些海外汽车制造商来说，中国市场意味着其海外成绩单上的关键增长点。

　　“趁太阳还没落山，多割一些干草。”正如外媒描绘的一样，这正是海外汽车厂商面对中国市场的最真实的心理写照：在汽车市场饱和之前，在中国自主品牌“成年”之前，多分一块中国车市的蛋糕。