下面的车型是本田CR-V,该车综合方面表现也很不错,只可惜25%重叠面碰撞成绩表现也不太理想。(点击视频,观看本田CR-V25%重叠面碰撞过程)
◆ 25%重叠面碰撞成绩:及格
25%重叠面碰撞成绩 | |||||
车身结构评级 | 假人受伤情况评级 | 假人约束程度评级 | |||
头/颈 | 胸 | 臀/大腿 | 小腿/脚 | ||
不及格 | 优 | 优 | 优 | 及格 | 及格 |
◆ 40%重叠面碰撞成绩:优
40%重叠面碰撞成绩 | |||||
车身结构评级 | 假人受伤情况评级 | 假人约束程度评级 | |||
头/颈 | 胸 | 臀/大腿 | 小腿/脚 | ||
优 | 优 | 优 | 优 | 优 | 优 |
◆ 侧面碰撞成绩:优
侧面碰撞成绩 | |||||
假人受伤情况评级 | 头部保护 | 结构安全 | |||
头/颈 | 身体 | 臀/腿 | |||
驾驶者 | 优 | 优 | 良 | 优 | 优 |
乘客 | 优 | 优 | 优 | 优 | 优 |
◆ 车身强度测试成绩:优
● 马自达CX-5
下一个测试车辆为马自达CX-5,该车同样是25%重叠面碰撞成绩差强人意,其他方面表现优秀。(点击视频,观看马自达CX-525%重叠面碰撞过程)
◆ 25%重叠面碰撞成绩:及格
25%重叠面碰撞成绩 | |||||
车身结构评级 | 假人受伤情况评级 | 假人约束程度评级 | |||
头/颈 | 胸 | 臀/大腿 | 小腿/脚 | ||
不及格 | 优 | 优 | 优 | 良 | 及格 |
◆ 40%重叠面碰撞成绩:优
40%重叠面碰撞成绩 | |||||
车身结构评级 | 假人受伤情况评级 | 假人约束程度评级 | |||
头/颈 | 胸 | 臀/大腿 | 小腿/脚 | ||
优 | 优 | 优 | 优 | 优 | 优 |
◆ 侧面碰撞成绩:优
侧面碰撞成绩 | |||||
假人受伤情况评级 | 头部保护 | 结构安全 | |||
头/颈 | 身体 | 臀/腿 | |||
驾驶者 | 优 | 优 | 优 | 优 | 优 |
乘客 | 优 | 优 | 优 | 优 | 优 |
◆ 车身强度测试成绩:优
● 大众Tiguan
作为在国内销量惊人的SUV车型,大众Tiguan自然不会错过这次测试。与前几款车相同,25%重叠面碰撞成绩略显一般,其他综合方面测试成绩表现不错。(点击视频,观看大众Tiguan25%重叠面碰撞过程)
◆ 25%重叠面碰撞成绩:及格
25%重叠面碰撞成绩 | |||||
车身结构评级 | 假人受伤情况评级 | 假人约束程度评级 | |||
头/颈 | 胸 | 臀/大腿 | 小腿/脚 | ||
及格 | 优 | 优 | 不及格 | 优 | 良 |
◆ 40%重叠面碰撞成绩:优
40%重叠面碰撞成绩 | |||||
车身结构评级 | 假人受伤情况评级 | 假人约束程度评级 | |||
头/颈 | 胸 | 臀/大腿 | 小腿/脚 | ||
优 | 优 | 优 | 优 | 优 | 优 |
◆ 侧面碰撞成绩:优
侧面碰撞成绩 | |||||
假人受伤情况评级 | 头部保护 | 结构安全 | |||
头/颈 | 身体 | 臀/腿 | |||
驾驶者 | 优 | 优 | 优 | 优 | 优 |
乘客 | 优 | 优 | 优 | 优 | 优 |
◆ 车身强度测试成绩:优
文章标签:碰撞成绩
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