驾驶感受运动化 试驾东风悦达起亚K3S【2】

　　◆ 外观：采用最新的家族式前脸 与速迈相同 车尾设计动感

　　起亚K3S的车身尺寸在竞争对手中身材算不上魁梧，但“肚量”是最大的，轴距达到了2700mm，这样的数据在紧凑型车当中数一数二，所以我推测它在纵向空间方面的表现应该不次，在后面实际体验中我证实了自己的判断。

　　家族式的大嘴进气格栅搭配上挑的日间行车灯是整个前脸活力的来源，这个设计概念在引入时受到了很多好评，有一定的视觉冲击力但不会给人过于凶猛的感觉，符合这个车的定位，年轻的男女应该会对它颇有好感。

　　轮圈的样式很新颖，五辐式刀片的造型转动起来一定很好看，轮胎为韩国本土品牌NEXEN（耐克森）的产品，尺寸为215/45 R17，在紧凑型车当中算奢侈配置，但令人遗憾的是只有顶配车型会采用这样的组合。中低配车型会分别配备205/55 R16、195/65 R15的轮胎。

　　车尾的造型是整个车的亮点所在，由许多微微上翘的曲线构成，就像运动员的屁股显得弹性紧绷，没有一丝赘肉，会让人驻足观望。排气管虽然只有一个，但口径很粗，足足有11厘米，基本上是一位成年男性的手掌宽度。