安全回家 4款带自适应巡航系统车型推荐

　　[XCAR 导购 原创]

　　随着汽车科技的飞速发展，以前只能在科幻电影中看到的无人驾驶的汽车已经来到了我们身边。但对于大多数消费者来说，离能够实现无人驾驶的汽车还是有一定的距离，但是一些类似无人驾驶的技术已经广泛应用到了许多车型中，如ACC自适应巡航系统等。今天，我们将介绍4款搭载ACC自适应巡航系统的主流B级车，为大家的春节旅途增添一份安全。

　　自适应巡航控制系统（ACC，Adaptive Cruise Control）是一种智能化的自动控制系统，是在巡航控制技术的基础上发展而来的。在车辆行驶过程中，安装在车辆前方的车距传感器（雷达）会连续扫描前方道路状况，检测在本车前进道路上是否存在速度更慢的车辆。若存在速度更慢的车辆，ACC控制单元可以通过与制动防抱死系统、发动机控制系统协调动作，使车轮适当制动，并使发动机的输出功率下降，以使车辆与前方车辆始终保持安全距离。若系统检测到前方车辆并不在本车行驶道路上时将加快本车速度使之回到之前所设定的速度。此操作实现了在无司机干预下的自主减速或加速。

　　推荐车型一：2013款新蒙迪欧 2.0L GTDi240 旗舰版

　　厂商指导价：26.58万

　　全新福特蒙迪欧采用了福特最新的家族式外观设计，年轻、大气、时尚是其外观给人的主要感受，前脸有点类似于阿斯顿马丁的大嘴风格，车身侧面的线条与老款车型有些相似，但线条更有肌肉感，而车尾的设计相对较为平淡，有较多老款致胜的影子。车身尺寸与现款差别不大，长宽高分别为4860mm/1854mm/1480mm。相比现款车型，全新蒙迪欧在高度上略矮，轴距仍保持不变，为2850mm。

　　车辆内部，全新福特蒙迪欧拥有了一个更低的座椅位置以适应其流线形的车顶线条。后排的车顶轮廓线，可为后座乘客营造了足够大的头上空间。另外，全新蒙迪欧中控及仪表盘采用了大量的镀铬设计。相比老款致胜，新蒙迪欧无论在内饰的用料还是做工上都有更好的表现，中控台更有质感，而座椅在舒适性上也有很好的表现。

　　全新福特蒙迪欧的高配车型配备了ACC自适应巡航系统，驾驶员可以通过方向盘左侧的多功能按键控制该系统。除常规的定速巡航功能外，驾驶员还可以通过方向盘控制与前车的间距，并且可以通过仪表盘显示自适应巡航系统的工作状态。

　　除ACC自适应巡航系统外，全新蒙迪欧的高配车型还配有车道保持系统，该系统可通过车身前方的雷达识别行驶车道的标志线，当车辆接近识别到的标记线并可能偏离行驶车道时，车道保持系统会通过振动提示驾驶者，然后自动修正方向，辅助回正车辆以使车辆一直保持在车道中间行驶。

　　新蒙迪欧2.0L GTDi240旗舰版搭载的是一台高功率版本的2.0升EcoBoost GTDi直喷涡轮增压发动机，其最大输出功率为178千瓦，最大扭矩为350牛·米，相比2.0L GTDi200车型拥有更强劲的动力。与发动机匹配的是SelectShift 6速手自一体变速箱，虽然在换挡速度上不及某些竞争对手所使用的双离合变速箱，但在换挡平顺性与经济性上在同级都属于优秀水平。