三菱欧蓝德
厂家指导价(万元):22.98-34.48
全国最高优惠:6.5万元
近期平均关注指数:78,119
三菱欧蓝德诞生至今仅仅12年的时间,和久经沙场的帕杰罗以及具有传奇色彩的Lancer Evolution相比,它只能算是个新人,但在三菱的市场战略里面,欧蓝德却占据着重要的地位,它定位于城市SUV领域,逐渐发展为三菱的销售主力车型。
指导价(万元) | 22.98-34.48 | 参考最低价(万元) | 19.88-28.48 |
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长/宽/高(mm) | 4655/1800/1680 | 轴距(mm) | 2670 |
发动机 |
2.0L:最大功率110kW,最大扭矩190Nm 2.4L:最大功率124kW,最大扭矩220Nm |
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变速箱 | CVT | ||
质保政策 | 2年或5万公里 | ||
延伸阅读 |
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外观
全新欧蓝德源自PX-MiEV II概念车造型设计理念,平直、狭长的进气格栅相比老款车型有了很大改变,更显犀利,和两侧的头灯融合自然,底部的两个圆形雾灯带有镀铬装饰,显得极为时尚。车身侧面造型波澜不惊,尾灯贯穿整个车尾,很有科技感。
欧蓝德的内饰如外观一样,非常简洁。无论是仪表盘还是中控区域,都能让人一目了然。全系标配定速巡航、GPS、车载电话、倒车影像等舒适性配置。但仅2.4升车型提供ESP和8安全气囊,有点忽视了购买2.0升车型消费者的安全。
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欧蓝德的第二排座椅不但可前后移动,调整靠背角度,更可以向前翻折,与行李厢形成一个规整硕大的空间,但最令我们好奇却是第三排座椅。第三排座椅不用时可藏匿起来,应急时再轻巧打开。至于乘坐空间,虽谈不上宽松,但还是能够顺利坐进两个成年人,只是车顶上方没有设置扶手,道路颠簸时有些不便
性能
动力方面,全新欧蓝德搭载了2.0L和2.4L两款发动机。其中2.0L发动机最大功率110kw/6000rpm,最大扭矩190Nm/4200rpm;2.4L发动机最大功率124kw/6000rpm,最大扭矩220N·m/4200rpm。与发动机匹配仅有一款CVT变速箱。与此同时,全新欧蓝德还配备了ECO经济驾驶辅助系统,通过该系统ON/OFF开关的切换,加强对发动机、空调、4WD的节能控制,降低油耗,节能环保。
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