不比国产贵 25万左右进口SUV车型推荐【2】

　　JEEP 指南者

　　厂家指导价（万元）：22.19-28.09

　　全国最高优惠：1.2万元

　　近期平均关注指数：246,126

　　JEEP指南者是目前JEEP在国内的入门级车型，作为都市型SUV，虽然在性能和外观上指南者与JEEP旗下的其他硬派越野车相差甚远，但20多万元即可拥有原装进口的经典JEEP品牌车型，还是打动了不少消费者，指南者的销量为JEEP在华的销量贡献颇多。

　　外观

　　2014款指南者在外观上几乎没有变化，造型更加动感的轮圈样式算是其较老款车型最大的变化。其他方面，指南者前脸依旧保持JEEP传统的七孔进气格栅式设计，整个车侧凹凸有致，肌肉感明显。车尾的设计则较为传统，没有亮点。

　　内饰方面，指南者尽显美式的粗犷风格。粗壮的方向盘、大面积的按键、硕大的空调旋钮，中控台也是大面积的硬塑料材质，不加修饰。只是，一切都那么不拘小节的指南者，居然在最需要清晰辨别的仪表盘上做得如此精致，考验着驾驶员的视力，而且行车电脑显示屏在光照强的情况下也会出现完全无法读取信息的情况。

　　在整体空间表现上，指南者做得还是中规中矩的，身材魁梧的人坐进去也不会感到压抑。2635mm的轴距虽然看上去不大，但得益于后排可调节的座椅靠背角度，一般情况下，后排乘客还是可以找到一个合适的乘坐姿势的。458L的行李箱容积不算宽敞，好在后排座椅可4/6分割放倒，可满足日常需求。

　　动力总成方面，2014款指南者最大的变化莫过于换装了一台6速手自一体变速箱，取代了之前那台柔弱的CVT变速箱，更加符合SUV的气质。而这台变速箱的更换效果也是立竿见影的，较原来的CVT变速箱动力传输更加直接，升降挡反映灵敏，整车的驾驶感受有了很大的提升。发动机依然采用2.4升直列四缸发动机，最大功率125kW，最大扭矩220Nm，配合一套带中央差速器锁止功能的适时四驱系统，应付一般复杂路况没有问题。