汽修市场水有多深：火花塞报价从80到3000

本报记者试验时换下的4个火花塞。

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微信上热转的“汽修内幕”看得人心惊肉跳：机油里加白糖、润滑油里加盐、火碱洗水箱

这些招数在杭州汽修市场里存在吗？本报记者暗访探查——

杭州汽修市场，水究竟有多深

车子出了事，当然得修。可这汽修市场里的水究竟有多深？

这几天，一位名叫“聊发少年狂”的网友@了本报微信，分享了一篇微信上热转的《有车的，谁看了都得一身汗》，读来心惊肉跳：文内提及在汽修市场里新零件偷梁换柱的情况比比皆是，甚至一些维修店还用上了机油里加白糖、润滑油里加盐还有清洗水箱加火碱等等手段来找“回头客”。

“聊发少年狂”托本报帮广大车主蹚蹚这潭深水：“这样修出来的车子，可是把大家的性命当玩笑啊。”

我们的求证，从一次暗访开始——

200元左右的火花塞问题

报价从80到3000元不一

探访从一次实验开始。

记者邀请了著名的汽车维修专家、杭州中亚汽修城技术总监王华金，为暗访提供全程的技术指导。

在王华金的帮助下，记者将一辆已经行驶了近3万公里、刚刚做过全车检查的自备车起亚智跑作为道具车——用四个已经报废的火花塞替下了四个工作正常的火花塞。

“火花塞出现问题可表现为汽车动力不足，仪表盘发动机故障灯亮起，行驶中频繁出现‘一拱一拱’的情况。”王华金说，要解决这个问题的正常材料成本+人工费用共为200元左右。

第一家汽修店我们选择在了杭州华驰汽修城光众汽修。听记者说完症状，该单位一位修理师傅说：“这个问题可能有两个原因：火花塞或者喷油嘴，维修费用不会太贵，1000元以内肯定可以解决。”

可同样的毛病在该汽修城的另一个商家口中就成了另一番样子——

“拆车吧，不然怎么能找到原因？”这位商家力劝记者将发动机周边的几个关键零部件拆开，而他给出的维修价格，竟然要“近三千”。“电脑板可能坏了，很贵的。如果算上人工，彻底修好可能要超过3000元。”

记者又来到中亚汽修城，在这里暗访了8家汽修厂，价格不一，不过有一家报出了最低价——80元。“你先开进来我给你检查，不就是八九十块能搞定的事情嘛。”

前后3天的暗访中，记者共接触了17个汽修厂，其中报价最低的为80元，最高的为3000元；300元以内的7家，300~800元的5家，800~1500元的4家，1500元以上的1家。

专家分析：“问题到底出在哪里，我认为绝大部分技师都应当是知道，而报维修价格则全在良心了。”王华金说，80元根本修不好，一定是“陷阱”，800元就是乱开价，1500元以上的要么就是不懂技术，要么就是“磨刀霍霍”了。