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别让无人驾驶因自主技术缺乏而失色
  相关企业正在车用激光雷达领域密集布局,在它们的投资标的中,记者难以发现中国公司的身影。不仅如此,在搜…
一份非完整版的新能源车骗补名单意味着什么?
  这是中国汽车业20年来最大的行业审查行动。 9月8日,财政部官方网站挂出了《关于新能源汽车推广应…
无人驾驶汽车量产商用仍存难点 企业需提前布局
  作为汽车行业的发展方向之一,我国主流的汽车和互联网企业纷纷开始加入无人驾驶汽车的制造阵营。但业界…
评论:对新能源汽车骗补必须严惩
  财政部8日曝光5家骗取中央财政补贴的新能源汽车生产企业,其中仅江苏吉姆西客车制造有限公司一家公司…
吴卫:完善调控机制 推动汽车社会和谐发展
  2016中国汽车产业发展(泰达)国际论坛今日在天津正式召开,国家发展和改革委员会产业协调司处长吴…
汽车业转型升级将成供给侧改革成功标志之一
   2016中国汽车产业发展(泰达)国际论坛今日在天津正式召开,工业和信息化部原党组成员、总工程师…
新晋汽车品牌要逆袭?不如先来定个小目标
  当下,随着国内汽车市场销量持续稳步增长,互联网和新能源技术不断升级,一批新生的汽车品牌逐渐走入了…
业界人士:无人驾驶汽车量产商用仍存难点
  作为汽车行业的发展方向之一,我国主流的汽车和互联网企业纷纷开始加入无人驾驶汽车的制造阵营。但业界…
新能源汽车:“高歌猛进”能否继续
  据中国汽车工业协会最新统计,今年1至7月新能源汽车生产21.5万辆,销售20.7万辆,同比分别增…
公桩难等私桩难安 如何拔掉北京新能源汽车发展的“鲠”?
  随着我国新能源汽车行业的快速发展,充电设施建设的问题显得尤为重要。对于要买新能源汽车的消费者来说,公…
评论:给自动驾驶热泼点冷水
  由于当前技术成熟度不够,交通信息大数据的采集比较困难,而且自动驾驶还面临法律和道德方面的挑战,自…
自动驾驶未达人工智能 应冷静面对
  由于当前技术成熟度不够,交通信息大数据的采集比较困难,而且自动驾驶还面临法律和道德方面的挑战,自…
评论:给自动驾驶热泼点冷水
  由于当前技术成熟度不够,交通信息大数据的采集比较困难,而且自动驾驶还面临法律和道德方面的挑战,自…
汽车维修技术信息公开还有多远?
  “《汽车维修技术信息公开实施管理办法》(以下简称《办法》)要求整车厂公开汽车维修技术信息,但发布…
新能源汽车安全性受关注 缓解焦虑需理性应对
  “新能源汽车着一把火,就可能毁了一个行业,在网络时代这种心理传导完全可能发生。”这是北汽集团董事…
新能源车不宜依赖“政策红利”
  为缓解日益严重的空气污染,我国对新能源汽车发展的政策支持力度是其他国家所少有的,这使得中国成为世…
正向研发 中国品牌车企面临成本、风险双重考验
  随着汽车市场竞争的白热化,中国品牌车企日渐重视建立自己的研发体系。如长安汽车建立海外四大研发中心,奇…
二手车市场繁荣只有电商还不够
  英国脱欧、王石被挤、汽车之家秦致出局……一个信息量巨大的周末让人感叹这世界变化快。汽车媒体们关注…
汽车市场只剩“难啃的骨头” 如何化“危”为“机”
  如同沙场总攻,冰河开裂,在国内日益完备的现代工业产业体系中,一些行业的供给侧结构性改革眼下已到了…
四大成因极度诱惑 “造车热”不热也难
  持续放量的市场需求,无处不在的行业机会,互联网和其他全新技术的出现,以及一个又一个“后来者”的成…
新材料可能带动新能源汽车进入快车道
  2016年上半年以来,北上广新能源汽车市场呈现井喷式增长,随着发达城市充电桩建设的不断完善、牌照…
4S店和汽车改装能擦出火花吗
  “和我们合作的一家经销商集团已经实现了盈利,仅销售我们品牌的改装配件,一年的销售额就达到1200…
起名越大胆车卖得越好?消费者认可需好名与好产品软硬实力兼顾
  近日,众泰汽车发布的一款SUV新车成为业内议论的焦点。大众吐槽的不是新车的配置和性能,而是官方所赋予…
评论:网约车改革不要反了旧垄断又成新垄断
  这次政府颁布《关于深化改革推进出租车行业健康发展的指导意见》和《网络预约出租车营业服务管理暂行办…
车险改革让4S店着急 汽修行业暴利难维系
  经过一年多的试点后,日前我国商业车险改革试点正式推向全国。车险费率市场化改革之后,保险公司可自由…

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