拼的就是价格 补贴后8万元以下纯电动车导购【4】

江淮iEV4

上市时间：2014年7月（北京）

指导价: 16.98万元

补贴后价格（北京）：7.48万元

续航里程：160Km（综合工况）

江淮iEV4是基于其之前的和悦A13轿车而来，在外观上与和悦车型相似度极高。也正是因此，iEV4是本文中唯一一辆车身形式为三厢的产品。其指导售价为16.98万元，在北京地区享受补贴后售价为7.48万元。

江淮iEV4的长宽高外形尺寸为4190mm1650mm1445mm，轴距为2400mm。iEV4在外观上造型偏重于稳重中庸，几乎很难将其与和悦A13区分开来，只是在车尾有其“iEV4”的标识。此外，其后保险杠下方并没有汽油车的排气管也是其与和悦A13车型的细小差别之一。

内饰方面，江淮iEV4与原型车江淮同悦（即和悦A13改款前车型）相似度很高。最明显的区别就是换挡杆被更换为电动车的D-N-R三档位式。诸如方向盘、中控台、座椅等部位都与同悦采用了一样的设计。

江淮iEV4搭载一台永磁同步电机，最大功率42马力，额定功率18马力，峰值扭矩为170Nm。根据官方数据，其极速可达到100Km/h。此外，它所使用的电池为总能量达到19.2kWh的磷酸铁锂电池，使用220V家用电源充电需要8小时左右充满，在使用快充模式时需要2.5小时即可充满。

编辑观点：

江淮iEV4作为目前市场上不多见的三厢纯电动车，在空间上有自己的优势。其160Km的综合工况续航力处于中游水平，16,98万元的指导价也和其它多种纯电动车差不多。江淮iEV 4支持快充模式，在充电时间方面具备一定优势。