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分享到QQ空间奇瑞艾瑞泽3
厂商指导价：5.39万-7.59万元
2014年截至到10月（含）销量：-
作为奇瑞今年推出的重磅产品，艾瑞泽3一上市就引起了广泛关注，其售价区间也与赛欧3重合。随着自主车型品质的不断提升，是选自主还是选合资已经成为现在消费者讨论更多的话题，显然艾瑞泽3已经成为赛欧3的一大潜在竞争对手。
| 厂家指导价（万元） |
5.39-7.59
|
优惠幅度：1000元左右 | |
|---|---|---|---|
| 长/宽/高(mm) | 4458/1755/1493 | 轴距(mm) | 2572 |
| 发动机 |
1.5L：最大功率80kW，最大扭矩140Nm |
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| 变速箱 | 5MT/4AT | ||
| 保修政策 | 三年或8万公里 | ||
| 延伸阅读 |
动力中庸/操控尚佳 试驾体验奇瑞艾瑞泽3 |
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| 艾瑞泽3官方指导价 | |
|---|---|
| 车型 | 售价(万元) |
| 1.5MT 够惠版 | 5.39 |
| 1.5MT 够真版 | 5.79 |
| 1.5MT 够型版 | 6.39 |
| 1.5MT 够炫版 | 6.79 |
| 1.5AT 够型版 | 7.19 |
| 1.5AT 够炫版 | 7.59 |
外观对比：两车均采用家族式设计 艾瑞泽3更精致
左：赛欧3/右：艾瑞泽3
拥有一个靓丽的外观已经是自主车型成功的最基本要求，这一点艾瑞泽3显然做的不错，其“笑脸”格栅样式以及优美的大灯和雾灯区造型都让它比赛欧3更显精致。
| 外部配置 | 赛欧3 | 艾瑞泽3 |
|---|---|---|
| 两车均标配：卤素大灯、外后视镜电动调节、大灯高度可调。 | ||
| 两车外部差异配置 | ||
| 前后电动车窗 | 除入门的1.3L手动温馨版(5.99万元)外均配备 | ● |
| 前大灯延时关闭 | - | ● |
| 天窗 | 1.3L手动理想天窗版(6.59万元)以上车型配备 | 1.5MT 够炫版(6.79万元)和1.5AT 够炫版(7.59万元)配备 |
| 前雾灯 | 1.5L手动幸福天窗版(7.39万元) | 除入门的1.5MT 够惠版(5.39万元)外均配备 |
| 铝合金轮圈 | 除入门的1.3L手动温馨版(5.99万元)外均配备 | 1.5MT 够型版(6.39万元)以上车型配备 |
| 轮胎规格 | 175/70 R14 |
185/60 R15 |
| 备胎规格 | 非全尺寸 | 非全尺寸 |
两车在外观配置方面表现相当，车型的售价和分布也是针尖对麦芒，其中艾瑞泽3标配了前后电动车窗和前大灯延时关闭。
内饰对比：两车风格相近 艾瑞泽3配置更丰富
左：赛欧3/右：艾瑞泽3
来到车内，我们发现两车的整体风格有些相近，不过的赛欧3的中控台更有层次感，同时仪表盘也更加炫酷。
| 内部配置 | 赛欧3 | 艾瑞泽3 |
|---|---|---|
| 两车均标配：方向盘手动调节、前排座椅手动调节、外接音源接口、手动空调。 | ||
| 两车内部差异配置 | ||
| 真皮方向盘 | - | 够型版和够炫版配备 |
| 多功能方向盘 | 1.5L手动幸福天窗版(7.39万元) | 够型版和够炫版配备 |
| 行车电脑显示屏 | 除入门的1.3L手动温馨版(5.99万元)外均配备 | ● |
| GPS导航 | - | 够型版和够炫版配备 |
| 真皮座椅 | - | 1.5MT 够炫版(6.79万元)和1.5AT 够炫版(7.59万元)配备 |
| 蓝牙系统 | 1.5L手动幸福天窗版(7.39万元) | 够型版和够炫版配备 |
| 中控台液晶屏 | 1.5L手动幸福天窗版(7.39万元) | 够型版和够炫版配备 |
| 空气调节/花粉过滤 | ● | - |
内部配置方面，艾瑞泽3发挥了自主车型配置丰富的优点，部分车型配备了真皮方向盘、GPS导航、真皮座椅等，赛欧3则增加了空气调节/花粉过滤。
空间对比：赛欧3乘坐空间占优 艾瑞泽3后备厢容积更大
左：赛欧3/右：艾瑞泽3
| 空间对比表 | ||
|---|---|---|
| 车型 | 赛欧3 | 艾瑞泽3 |
| 长（mm） | 4300 | 4458 |
| 宽（mm） | 1735 | 1755 |
| 高（mm） | 1504（1503） | 1493 |
| 轴距（mm） | 2500 | 2572 |
| 行李厢容积（L） | 366 | 502 |
考虑到两名体验者的身高略有差距，所以在实际对比中并不是十分精确，不过我们结合数据对比可以看出，艾瑞泽3并没有发挥车身尺寸上的优势，反而在乘坐空间上略逊于赛欧3，不过在后备厢容积对比中它扳回一城，同时后排座椅支持按比例放倒也更加实用。
动力对比：赛欧3两种动力可选 艾瑞泽3配自动挡车型
左：赛欧3/右：艾瑞泽3
| 动力对比 | 赛欧3 | 艾瑞泽3 |
|---|---|---|
| 排量 | 1.3L/1.5L | 1.5L |
| 进气形式 | 自然吸气 | 自然吸气 |
| 最大功率（kW） | 76/83 | 80 |
| 最大扭矩（Nm） | 127/141 | 140 |
| 变速器形式 | 5MT | 5MT/4AT |
动力方面，艾瑞泽3全系仅提供一台1.5L自然吸气发动机，其与同排量的赛欧3相比在动力参数上不占优势，不过该车配有自动挡车型可以满足更多人需求。
| 安全配置 | 赛欧3 | 艾瑞泽3 |
|---|---|---|
| 两车均标配：安全带未系提示、安全带限力功能、安全带预收紧功能、后排安全带、车内中控锁、儿童锁、刹车防抱死(ABS)、电子制动力分配系统(EBD)、儿童安全座椅固定装置。 | ||
| 两车安全差异配置 | ||
| 前排安全气囊 | ● | 除入门的1.5MT 够惠版(5.39万元)外均配备 |
| 前排侧安全气囊 | 1.5L手动幸福天窗版(7.39万元) | - |
| 遥控钥匙 | 除入门的1.3L手动温馨版(5.99万元)外均配备 | 除入门的1.5MT 够惠版(5.39万元)外均配备 |
| 随速助力转向调节(EPS) | ● | - |
| 弯道制动控制系统(CBC) | ● | - |
| 后驻车雷达 | - | 够型版和够炫版配备 |
| 倒车影像 | 够型版和够炫版配备 | |
安全配置方面，艾瑞泽3在停车辅助上比较到位，部分车型配备了后驻车雷达、倒车影像还是很实用的，而赛欧3则有随速助力转向调节(EPS)和弯道制动控制系统(CBC)，同时顶配车型还配备前排侧安全气囊。
保养方面，艾瑞泽3享有三年或8万公里的整车质保，店内建议新车行驶至5000公里或6个月时进行免费首保，之后每5000公里一次保养，其中小保更换机油机滤费用大约在170元左右，中保更换机油三滤费用大约在250元左右。同时，国家制定的《家用汽车产品修理、更换、退货责任规定》，也就是我们经常提及的“汽车三包”政策已于2013年10月1日起施行，具体详情请点击这里。(以上费用仅供参考，请以店内价格为准)
小结：上市不久的艾瑞泽3虽然为一款自主车型，但其具备良好的外观设计、丰富的配置以及低廉的价格等特点，使该车的综合素质完全可以与合资车型进行较量，这也无形中给赛欧3增添了一个强劲的对手。
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