广州车展新能源“踢馆”  混合动力最接地气儿【2】

雷克萨斯NX300h

动力形式：油电混合

看点：个性十足的外观 成熟的全混动技术

本次车展上，雷克萨斯正式宣布其豪华SUV产品NX系列正式上市,而其中的NX300h混合动力版最为特别。不得不承认，外观是年轻买家最为看重的，而NX的外形设计正是看准了年轻人的心思，令人过目不忘。

雷克萨斯NX采用了纺锤形的家族式前脸设计，混合动力的NX300h设计了比标准版更加粗壮的镀铬前格栅，犀利的前大灯与箭头状的前LED灯分离，使整个前脸更具有攻击性。NX的车身线条非常锐利，侧面的腰线略微比车体更加突出一些，营造了立体且富有张力的视觉感受。

成熟可靠的全混合动力总成一直是雷克萨斯的强项。混合动力版NX300h装备了一台代号为2AR-FXE的2.5L自然吸气四缸发动机，配有智能可变正时气门系统。其最大功率114kw，最大扭矩210Nm，负责驱动前轮；而一台最大功率105kw的电动机负责驱动后轮。与发动机匹配的是一款全新研发的6挡手自一体变速箱。这样的动力组合，在保证了动力输出充沛的前提下，还兼顾了燃油经济性，是NX300h的另一大亮点。

NX300h的加入使雷克萨斯的混合动力车型扩充至7款，成为目前市场上拥有混和动力车型最多的豪华品牌。与其他豪华品牌相比，雷克萨斯在混动这种目前最为切合实际的节油环保车型的道路上已经走得更远。在外观、性能和燃油经济性上都表现抢眼的NX300h，算是本次广州车展上新能源车中的一位“全能选手”。