平顺优先 5款25万以内CVT变速箱SUV海选【4】

　　推荐车型：2014款 2.0L CVT舒适版 2WD 2014款 2.5L CVT豪华版 4WD

　　指导价：19.68万元/23.88万元

　　优惠幅度：暂无

　　新奇骏今年3月份正式在国内上市，和老款车型相比真是发生了脱胎换骨的变化，奇骏有2.0L和2.5L两个排量的自然吸气发动机可以选择，除了2.0L最低配车型外，其余都装备了可模拟7个挡位的CVT变速箱，我们对2.0L和2.5L车型都进行了评测。

　　2.0L发动机采用直喷技术，最大功率150马力（110千瓦）/6000rpm，最大扭矩200牛·米/4000rpm，发动机输出线性，而且低扭也并不乏力，加上CVT变速箱良好的匹配，动力输出令人满意，日常使用完全够用。2.5L车型最大功率186马力（137千瓦）/6000rpm，最大扭矩233牛·米/4000rpm，和CVT变速箱的组合也是偏向舒适的调校风格，动力输出顺滑。在急加速时响应灵敏，只要稍微深踩油门，变速箱就会主动拉高转速，动力会很积极的输出，当然CVT变速箱无法给你提供什么激情。

　　新奇骏外观借鉴了日产Hi-Cross概念车的设计风格，摒弃了老款车型方正的棱角，新款圆润的造型更时尚，更动感，更符合城市SUV的性格，然而对于很多男性消费者来说，新款车型柔美的线条可能让他们觉得缺乏了些许阳刚气概。

　　内饰有两种风格可以选择，无论是全黑内饰还是上浅下深配色的都是典型的日产风格，方向盘和彩色仪表盘都和天籁相似。

　　新奇骏的全景天窗也是两段式设计，不过可开启面积较大。空间方面身高178cm的体验者前排座椅调至最低，头部空间一拳两指，后排头部空间一圈一指，腿部空间两拳，中间地台凸起也不是很明显，另外奇骏的座椅也是典型的日产风格，宽大柔软像沙发，坐起来很舒服。

　　后备厢常规容积为550L，但是受迫于宽度限制，导致使用起来并没有想象中那么大，后排座椅防放倒后能与地板平齐，实用性不错。

　　小结：

　　奇骏2.0L只有顶配车型装备了四驱系统，2.5L车型则全部配备四驱，厂家是把对通过性有要求的消费者往2.5升车型的方向引导，所以如果只是日常驾驶，对通过性没什么要求，我推荐官方指导价为19.68万元2.0L CVT舒适版车型，该车配备了全景天窗、倒车影像、真皮座椅、自动空调等，已经完全能够满足日常需求。而对通过性有要求的消费者我推荐官方指导价为23.88万元的2.5L CVT豪华版4WD车型，这款车除了能够满足日常需要的配置和四驱系统之外，还有胎压监测、电动后备厢、并线辅助、车道偏离预警系统等装备，性价比相对于其它车型来说更高一点。