少年不可欺？汽车圈被模仿过的车型

　　一哥们，在车展停车场看见一个车位有辆豪车要停进去。于是他上前敲了敲豪车司机车窗，甩出去一百块钱对他说：“这个车位我看中了，你去别的地方停！”豪车司机冲他脸上甩来十几张一百的叫他滚一边儿去。后来那哥们又如法炮制……半天赚了两万多！这可比上班来钱快得多了！于是我第二天在公司边上停车场也试了一把：在瑟瑟寒风中，等了一个多小时，见一辆路虎开过来了。于是我上前敲了敲司机的车窗，甩出去一百块钱对他说：“这个车位我看中了，你去别的地方停！”没想到这厮竟然收下了一百块，果断滴把车开走了。定神一看！擦！是陆风X7，多么痛的领悟！

　　最近几天，微信朋友圈被一篇《少年不可欺》的文章刷屏了，事件大概是这样的，少年指责优酷网一位制片人以拍摄纪录短片为由，在谈合作时窃取了他和几个朋友的创意，为陌陌科技制作广告片。

　　和所有的维权事件一样，很多人都站在了少年这边，指责优酷以大欺小，但文兄非常腹黑地认为，这显然是一起经过精心策划的营销事件，事件发生在陌陌即将上市这个敏感的时间点，就不得不让人有其他解读，而事实也是，不论是一脸无赖相的优酷还是楚楚可怜的陌陌，还是看似很受伤的少年们，都还得了足够的关注。

　　对于这个事件，我们不想去做过多的解读，只想说一句，尊重他人的劳动成果是一种美德。其实这类的事件在汽车圈内并不少见。接下来，文书车云编辑部就为各位扒一扒那些年汽车圈被模仿过的车型。

　　1.路虎揽胜极光 VS 陆风X7

　　陆风X7在广州车展亮相之后，由于与路虎揽胜极光有着高达90%的相似度而备受关注，有钱就是这么任性！也难怪，会有朋友调侃问到淘宝有木有路虎的车标卖……

　　2.大众途锐 VS 众泰T600

　　你看看我家的那辆车途锐，怎么和隔壁王大爷的众泰T600就那么像呢，你不但模仿我的面，你还模仿我的车！是不是有一种老鼠老虎傻傻分不清楚的感觉，我们都要醉了！

　　3.丰田埃尔法 VS 东风风行CM7

　　不只是轿车和SUV会被模仿， MPV一样没能幸免，你再看看下面这两款，远远看上去呢，是辣么辣么一样的，但这价格呢，差出来十万八千里。雄兔脚扑朔，雌兔眼迷离；双兔傍地走，安能辨我是雄雌？

　　4.MINI VS 力帆320

　　模仿完了大车，小车也一样是模仿的对象。你看看，这宝马MINI跟力帆320咋就这么相像呢，莫不是失散多年的姐妹？

　　5.奔驰Smart VS 双环小贵族

　　没有最小，只有更小，奔驰Smart作为迄今为止最受年轻人喜爱的小车之一，自然会有人眼红，这不，有人就克隆了一款，你还别说，长的那是真像！但这仅仅是形似，在内涵方面那就差得远了。

　　6.奥迪A4旅行版、大众途观、英菲尼迪EX VS 川汽野马F16、T-SUV、E-SUV

　　川汽野马这个品牌，虽没有上面那老几位知名度高，但在模仿这个行业，可所谓是登峰造极，别人只是模仿一款车型，它却是模仿一堆车型，有没有一种明星模仿秀的赶脚？我们不生产汽车，我们只生产车标！嗯。

　　7.宾利慕尚 VS 华泰B11

　　如果你还将模仿停留在一些大众品牌车型上，那么，你已经OUT了，这不，这位就将目光放在了高大上的宾利车型上，大有一种“宾利车，中国造”的气势。

　　文兄观点

　　当然，模仿也罢，抄袭也罢，山寨也罢，在汽车圈里，这种现象被称之为“逆向开发”。自主品牌在发展之初，适当地借鉴一些国外的外形设计元素，尚可理解，且不说乔布斯他老人家，即便是现在发展的风生水起的日本汽车工业和韩国汽车工业，在最开始也是通过模仿德系和美系车型起家的。

　　文兄认为，“逆向开发”只是起步初期的权益之举，当适可而止，自主品牌车企应该多在如何提升自己的研发能力和品牌竞争力上下功夫，否则即便是有人买单，你也永远都只是一个跟随者，逆向开发有点像顺水行舟，虽然省力，但容易偏离航向。模仿虽易，且模且珍惜吧。

　　当下，其实很多自主品牌在正向开发上都表现出了很强的实力，从外观设计到动力总成完全实现自主研发，虽然跟合资品牌尚有一些差距，但假以时日，这种正向研发模式，会给自身的产品线建设和品牌规划注入持续的动力。正向开发犹如逆水行舟，虽然艰难，但前途却光明一片。