公车改革新政启动已有数月,释放的公务员私人购车需求也促进了相关细分市场的发展。很多人都在研究,到底什么样的车才是适合公务员办公和家用的?笔者以为,除了低调实用之外,产品的安全性、节能性是更为重要的因素。
公务员私人购车难道就可以仅凭个人喜好来选择吗?“做了这么多年的公务员,平时总会潜移默化地受到公务车采购的影响。比如外观、品牌、价格等。” 某位政府机关的刘先生表示,随着油价的持续走高和国家鼓励节能减排的政策相继出台,作为公职人员,买车时低油耗是我们要格外考虑的因素,但也不能因为省油就忽略发动机的稳定性,这样一来可能会更多地关注合资品牌。“像我的同事一般都会购买20万左右的B级车,既符合身份又不张扬。”
然而B级车多数以2.0L以上排量占主流,但迈腾却独树一帜地配备了1.4T发动机加上目前世界上最先进的7速DSG双离合手自一体变速器,1.4TSI发动机配合DSG变速器可以降低20%以上的油耗和排放,百公里油耗一般在4.4升到6升之间。
今年9月11日,国家再次公布了新一轮节能汽车的补贴标准即排量1.6升以下,百公里油耗低于6.9升的汽车方可享受,迈腾并没有入选节能环保汽车推广目录,但却达到了国家的节能标准,并且迈腾2015款还取消了3.0L排量。
都说鱼与熊掌不能兼得。1.4T发动力在省油的同时是否可以兼顾其动力性呢?据了解,迈腾配备的1.4T发动机采用了涡轮增压和缸内直喷等多项先进技术,功率高达96KW,并且在1750转就能输出220Nm的最大扭矩,大大超过了2.0L排量的很多主流车型,甚至接近了更高级别的2.4L发动机。因此,一汽-大众1.4TSI和DSG的动力组合被业界冠以“黄金动力总成”的美誉。
一位不愿透露姓名的国家机关局级干部表示,很多人误以为公务员上班时看看报纸,喝喝茶水,8小时就这么打发过去了,而实际上国家公务员的工作节奏是非常紧凑且不容有失的。因此,有时可能在上班或开会的路上,大脑都会像车轮一样在高速旋转。可想而知,一天工作下来如果再赶上加班,身体会处于一种非常疲劳的状态。
而此时开车就要格外小心,因为疲劳驾驶一直是交通事故的重要原因之一。 迈腾的MKE疲劳提醒系统恰恰解决了这个问题,如果系统识别到驾驶者有疲劳倾向,就会发出警告音,并在仪表盘上显示提醒信息。同时,Lane Assist 车道保持系统,能够有效消除由于驾驶注意力降低而导致的车辆偏离车道的情况,可以减少驾驶中不必要的麻烦和风险。
汽车作为交通工具无论是公用还是私用,本就没有明晰的界限,但其安全性永远是摆在第一位的。
公务员作为国家干部,他们的言行不只是一种个人行为,也会给人民起到一个表率和引导作用,因此,对于公务员的购车需求,仅限于低调务实是远远不够的。在国家提倡小排量汽车的环境下,节能性必将会成为公务员选车时的重要因素。