你知道吗蓝色汽车易被追尾

2014年11月30日09:34 来源：重庆晚报手机看新闻

原标题：你知道吗蓝色汽车易被追尾

汽车虚拟驾驶用户感知体验测试系统

　　你知道吗，蓝色的汽车相比红色的车更容易被追尾；不用说话，你眼睛一个动作，就会告诉汽车设计商你最喜欢哪个部位。昨日，重庆自主品牌汽车协同创新中心与重庆大学汽车工程学院主办的“创新设计、用户体验前沿讲坛暨体验日”在重庆大学举行。

　　趋势：不卖车而卖服务

　　“如今国外出现了汽车只租不卖现象，这是一种新的商业模式，预计在5年之内，我国也会开始向这种趋势发展。”重庆大学汽车工程学院副院长郭钢称，今后汽车制造商也不是卖产品，而是卖服务，产品只是服务的一个载体。市民可以根据用车场景租赁对应的车，例如去旅游，只需要租赁一辆越野车；去上班，只需要租赁一辆小轿车，用完车后，就近返还，十分便利。

　　这种租用模式与购买模式相比，最大好处是麻烦少了，服务周期得到延长。例如租的汽车有了问题，只需将它退换给汽车租赁商，如果是自己购买，则要自己去维修。

　　现象：蓝色车易被追尾

　　“冷色调的汽车，相对于暖色调的汽车更容易被追尾。”昨日，主办方还邀请厂商带来新设备让大家体验。汽车协同创新中心林云博士称，师生们在观看、触摸、使用汽车实物时，设备通过脑电监测、眼动跟踪、表情识别等记录相关数据，反馈给厂商。

　　林云说，在驾驶过程中，如果前面有蓝色的车，要多加小心，因为蓝色属于冷色调，有一种缩小的感觉。如果与前方蓝色车实际距离为一米，看上去的视觉距离则会大于一米，这种色彩引起的距离误差，给人距离够大的感觉，更容易造成追尾。

　　他称，这是色彩给人带来的心理作用造成的，因为不同的颜色处在同一位置，带给人的视觉感受不同。如果前方是红色的车，会有一种膨胀感，容易引起后车驾驶员注意，因此暖色调的车与冷色调的车相比起来不容易被追尾。

　　体验：仪器读懂你的心

　　“只需戴上这个设备，对着这张图上的六个汽车模型看两分钟，我们就知道你喜欢哪部车。”眼动仪设备商的工作人员说，这个类似谷歌眼镜的眼动仪，镜片里有两个红外线摄影头，通过拍摄佩戴者眼球移动的状态，将数据上传到电脑，可查看哪部分最受人关注。主要应用在产品设计、广告设计以及用户体验上，这种方法与传统的问卷调查相比，更客观。

　　在现场，不少市民排队体验虚拟驾驶。“这项体验主要是我们研究驾驶员的行为模式，例如驾驶员是否经常低头看仪表，是否经常忽视路上的标识。”工作人员称，研究数据将反馈给道路设计者和汽车设计者，决定这些设计是否需要改进：如果路上的标志牌被大多数人忽略，说明这些标志牌设计不合理。

　　重庆晚报记者周小平史宗伟实习生秦泽辉摄影报道

　　明年国庆ETC卡全国高速路通用

　　如果你有一张ETC卡（高速公路电子不停车收费），明年国庆节长假就可以畅行全国高速公路。

　　交通运输部新闻发言人徐成光日前透露，今年年底前，华北5省区市和长三角6省份加上湖南、陕西、辽宁14省份实现区域联网。到2015年9月底，中国基本实现全国联网的ETC系统；届时，中国将建成全世界里程最长的高速公路ETC联网系统。

　　今年3月，交通运输部印发了《关于开展全国高速公路电子不停车收费联网工作的通知》，组建了全国收费公路联网结算管理中心。并组织专家团队制定了总体技术方案、联合测试方案、数据灾难备份方案，规范了联网工程建设和服务要求。

　　根据交通运输部关于ETC全国联网工作要求，2015年年底前要基本实现全国ETC联网，客车ETC使用率不低于25%，非现金支付使用率达到20%；主线收费站ETC覆盖率达到100%。

　　目前，全国共有26个省区市建成ETC专用车道7600条，ETC用户数超过1300万，各类服务网点超过13000多个。据新华社

　　ETC全国联网

　　可否买车前装好？

　　有用户反映，目前的ETC装置是购车后再去安装，都是电池供电。但用三五年电池就没电了，还要去更换电池，非常不方便。

　　对此，交通运输部路网中心ETC中心主任王刚表示，面对ETC这个大市场，一些汽车生产厂家已经联系路网中心，希望实现ETC系统“前装”，就是消费者买车时，车上已经装了ETC。如果实现前装，用户可以直接用汽车给ETC装置供电，不存在更换电池的问题。