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北京地铁调价两套听证方案 全国各大城市地铁票价排行榜

2014年10月13日15:04    来源:人民网-汽车频道    手机看新闻

人民网北京10月13日电(鄂智超)今日,北京地铁调价两套听证方案终于出炉。原有的“2元坐到底”时代被终结,两个新方案起价分别为2元/3元,乘客均担4.4或4.3元的新票价。按照去年平均乘坐轨道次数测算,北京乘客将每月增加26.4元和25.3元的支出;对每日通勤乘客而言,每月平均支出为194元和189元。

目前全国各地的地铁起步价大都在2元或3元,但广州、上海的封顶价达到19元、15元,天津地铁封顶价最低为5元,北京票价不封顶。各地的票价优惠政策也不相同:北京打折力度最大折扣最低5折,广州其次最低可至6折,其余城市均在9折左右。在此,让我们来盘点一下部分大城市的地铁票价,看看各地具体情况有何不同。

广州地铁:2元起步,票价按里程增加,里程越长越优惠

广州地铁拥有一号线、二号线、三号线、三号北延段、四号线、五号线、六号线、广佛线等线路,贯穿广州市中心和佛山等地,规模庞大。

目前广州地铁票价按里程分段计价:起步4公里以内2元;4至12公里范围内每递增4公里加1元;12至24公里范围内每递增6公里加1元;24公里以后,每递增8公里加1元。

在车票种类上,有“羊城通”卡(可用于公交和地铁)、普通的单程票、一日票和三日票,以及广州老年人优待卡等种类。其中,羊城通卡主要服务于经常坐地铁的人群,当一张卡每月乘坐地铁或公交15次以上,可享受6折票价优惠;未满15次的,可享受9.5折优惠。

上海地铁:通常3元起价,按站与站之间最短运营里程收费,公交地铁联乘优惠1元

上海市地铁网络目前已有1号线至16号线的多条地铁线运营。其中4号线为环线运营;1号线、7号线、8号线、11号线等线路贯穿城市南北;2号线、9号线等承担东西方向的客流运输。

上海地铁并不按照站数收费,而是根据站与站之间的最短运营里程收费。 不同线路起价不同,大多数为3元,少数线路是2元。其中,两站之间最短里程6公里以下3元,6~16公里4元,16~26公里5元,之后每上升10公里票价加1元,不足10公里的按10公里计算。5号线票价相比其他线路下降1元。

上海地铁采用单程票、一日票、三日票等常规票种;此外还有公共交通卡和敬老卡。使用公共交通卡时,若采用公交地铁联的方式可享受联乘优惠1元。该卡当月在地铁累计乘坐70元还可享受9折优惠。相比北京,上海地铁票价还是高出一些。

天津地铁:2元起步,最高5元,储值卡享受车票9折优惠

目前天津地铁共有1号线、2号线、3号线以及9号线共四条地铁线路。此外,还有正在建设中的5号线、6号线。

天津地铁票价实行分段计价原则,全程票价每人每张5元。起步票价为乘坐5站4区间以内(含5站)每人每张2元;乘坐5站4区间以上10站9区间以下(含10站)票价每人每张3元;乘坐10站9区间以上16站15区间以下(含16站)票价每人每张4元;乘坐16站15区间以上票价为每人每张5元。

目前天津地铁实行单程票、普通储值票、学生票优惠票、老人优惠票和其他优惠票5个票种。其中,普通储值票享受九折优惠,学生优惠票享受七折优惠,老人优惠票根据不同情况可享受七折或八折的优惠。

深圳地铁:2元起步,分段计价,深圳通卡可享受9.5折优惠

深圳地铁拥有罗保线、蛇口线、龙岗线、龙华线以及环中线共五条线路。

深圳轨道交通票价实行里程分段计价票制,票价=起步价+里程价,计价规则如下:

起步价:首4公里2元;

里程价:4公里至12公里部分,每1元可乘坐4公里;12公里至24公里部分,每1元可乘坐6公里;超过24公里,每1元可乘坐8公里。

深圳地铁采用单程票和深圳通卡两种形式的车票。持深圳通卡乘坐轨道交通,可享受轨道交通票价9.5折优惠(深圳通优惠卡除外)。在使用深圳通卡搭乘公交后,在公交刷卡90分钟内换乘深圳轨道交通,享受轨道交通票价9.5折优惠同时,再优惠0.4元/次。老年人等特殊人群持证可享受免费乘坐。

南京地铁:2元起步,9元封顶,月卡/双月卡/季卡票价优惠

南京目前拥有1号线、2号线、10号线、S1线、S8线共五条运营线路,其中S8线与其他四条地铁线不相接。包括3号线、4号线、宁天城际等线路目前仍在建。

南京地铁采取2元起步,按里程计票的形式。 即起步价2元可乘10公里,10公里以上部分,10~22公里每1元可乘6公里,22~38公里每1元可乘8公里,38公里以上每1元可乘10公里,58公里以上每1元可乘12公里,70公里以上每1元可乘14公里。

目前南京地铁实施月卡、双月卡、季卡三种优惠卡,该优惠将试行两年。月卡价格为:(当月工作日×2)×4元/次,有效期为一个月,限乘次数为当月工作日×2;双月卡价格为:(双月工作日×2)×4元/次,有效期两个月,限乘次数为两个月工作日×2;季卡价格为:(当季工作日×2)×4元/次,有效期三个月,限乘次数为季度工作日×2。

 

从全国各大城市的地铁票价来看,北京将实行的地铁新票价的确不算贵。相对于广州、上海两大中心城市而言,北京在公共交通优惠方面依旧领先。调价后的北京地铁系统将和地面公交系统一起,承担北京市日常交通中最为重要的角色。

(责编:鄂智超、王溪)




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