优雅的行者 试驾长安谛艾仕DS 6 1.6THP【3】

    仪表盘继承了家族化设计，左侧转速表采用表格式没有传统指针式直观，中间的速度表包含了油量和水温，下方的数字式速度表更便于读取。右侧是多功能显示区域，可显示行程里程等信息。

DS 6采用了和DS 5、DS 5LS车型共享PSA BVH2平台，动力采用1.6T涡轮增压发动机，其中低功率版发动机最大功率为123kW(167Ps)，高功率版发动机最大功率为147kW(200Ps)，与之匹配的是6速自动变速箱。底盘悬架形式是前麦弗逊、后扭力梁。

DS 6高功率版本发动机最大功率为200马力的，最大扭矩275牛米，而我们此次试驾的低功率版本最大功率为167马力的，最大扭矩240牛米，只要稍稍对比，即便是低功率版本，在同级别对手中也不落下风。DS 6油门初段灵敏度降低，但响应还是相当积极。

将系统调节到砂石模式，路面坑洼不平布满碎石，车辆稳定系统会自动启动保持舒适性。和大多数城市型SUV类似，它采用的是承载式车身并且没有四驱结构。

法系车在对底盘调校上一直有着非常不错的口碑，DS 6采用前麦弗逊后扭力梁的悬挂组合，车辆行驶质感不错，对路面的细微震动过滤较为到位。DS 6的悬挂在保持城市道路驾驶清晰指向性，对颠簸道路的整体过滤性还是不错的。DS 6的初始爆发力还是相当不错的，油门反应灵敏，中段提速比较顺畅，即便在5000rpm之后，仍会有持续提速的感觉，虽然不是什么明显的推背感。