成都车展：宝马车价未降 奔驰部分车加价【4】

　　保时捷：整车及配件均无任何降价

　　虽然奥迪已承认其在华垄断行为违法，并表示愿意接受处罚，但与其同门，同属大众集团旗下的另一品牌保时捷却并未表态有降价计划。此前中新网汽车频道曾报道过保时捷不仅整车价格远超海外市场，其作为重要卖点之一的选装定制组件价格同样昂贵许多。以在国内刚刚上市不久的保时捷SUV车型Macan为例，该车型在中国分为Macan、Macan S和Macan Turbo三款，起始售价分别为55.8万元、68.8万和98.8万。而在其同为进口车型的美国市场中，该车仅有Macan S和Macan Turbo两款车型销售，起始售价合人民币分别是30.7万和44.49万，中国两款对应车型的指导价分别是美国售价的2倍以上。如果进行了部件选装，价差将更为巨大。

　　在第17届成都车展的保时捷展台，中新网汽车频道记者与展台工作人员交流得知，目前保时捷所有车型，无论是整车还是选装部件，均无任何降价措施。该工作人员还特别强调，保时捷价格一向坚挺，很少降价。而此前中新网汽车频道采访保时捷北京一家4S店时，该店的销售人员表示，保时捷是“奢侈品”，因此“不存在暴利”。（王槊）