原标题:要低调还是要张扬? 点评捷豹XF/宝马5系
车型 捷豹XF2014款 2.0T 奢华版宝马5系2014款 528Li xDrive风尚设计套装
基本信息 | 厂家指导价 | 68.00万 | 64.56万 |
商家报价 | 46.50-68.00万 | 54.86-64.55万 | |
降价优惠 | 21.00万 | 9.00万 | |
保修政策 | 三年或10万公里 | 三年或10万公里 | |
排量(L) | 2 | 2 | |
变速箱 | 8挡 手自一体 | 8挡 手自一体 | |
综合工况油耗(L/100km) | 8.1 | 7.8 | |
最高车速(km/h) | 209 | 247 | |
乘员人数(含司机)(个) | 5 | 5 | |
车体 | 车长(mm) | 4961 | 5047 |
车宽(mm) | 1877 | 1860 | |
车高(mm) | 1460 | 1491 | |
轴距(mm) | 2909 | 3108 | |
前轮距(mm) | 1559 | 1600 | |
后轮距(mm) | 1605 | 1626 | |
行李箱容积(L) | 500 | 520 | |
发动机 变速箱 |
排量(L) | 2 | 2 |
排量(mL) | 1999 | 1997 | |
进气形式 | 涡轮增压 | 涡轮增压 | |
气缸排列型式 | L型 | L型 | |
汽缸数(个) | 4 | 4 | |
每缸气门数(个) | 4 | 4 | |
最大马力(Ps) | 240 | 245 | |
最大功率(kW) | 177 | 180 | |
最大功率转速(rpm) | 5500 | 5000-6500 | |
最大扭矩(Nm) | 340 | 350 | |
最大扭矩转速(rpm) | 2000-4000 | 1250-4800 | |
特有技术 | Double VANOS/Valvetronic | ||
燃料类型 | 汽油 | 汽油 | |
燃油标号 | 97号 | 97号 | |
供油方式 | 直喷 | 直喷 | |
燃油箱容积(L) | 70 | 70 | |
缸体材料 | 铝合金 | 铝合金 | |
环保标准 | 欧5 | 国4 | |
启停系统 | ● | ● | |
变速箱 | 8挡 手自一体 | 8挡 手自一体 | |
换挡拨片 | ● | - | |
底盘 | 车体结构 | 承载式 | 承载式 |
最小转弯半径(m) | 5.75 | ||
转向助力 | 电子液压 | 电子 | |
前制动类型 | 通风盘 | 通风盘 | |
后制动类型 | 通风盘 | 通风盘 | |
驻车制动类型 | 电子驻车制动 | 电子驻车制动 | |
驱动方式 | 后轮驱动 | 全时四驱 | |
可调悬挂 | - | - | |
前悬挂类型 | 被动式叉型前悬架 | 双叉臂式独立悬架 | |
后悬挂类型 | 多连杆独立悬架 | 多连杆独立悬架 | |
中央差速器锁 | - | ||
安全配置 | 驾驶位安全气囊 | ● | ● |
副驾驶位安全气囊 | ● | ● | |
前排侧安全气囊 | ● | ||
前排头部气囊(气帘) | ● | ||
后排头部气囊(气帘) | ● | ● | |
安全带未系提示 | ● | ● | |
后排安全带 | ● | ● | |
后排中间三点式安全带 | ● | ||
胎压监测装置 | ○ | ● | |
零压续行(零胎压继续行驶) | ● | ||
车内中控锁 | ● | ● | |
中控门锁 | ● | ● | |
遥控钥匙 | ● | ● | |
无钥匙启动系统 | ● | ● | |
发动机电子防盗 | ● | ● | |
轮胎 | 前轮胎规格 | 245/45 R18 | 245/45 R18 |
后轮胎规格 | 245/45 R18 | 245/45 R18 | |
备胎类型 | 非全尺寸 | ||
轮毂材料 | 铝合金 | 铝合金 | |
行车辅助 | 刹车防抱死(ABS) | ● | ● |
电子制动力分配系统(EBD) | ● | ● | |
刹车辅助(EBA/BAS/BA/EVA等) | ● | ● | |
牵引力控制(ASR/TCS/TRC/ATC等) | ● | ● | |
动态稳定控制系统(ESP) | ● | ● | |
自动驻车 | ● | ||
上坡辅助 | ● | ||
陡坡缓降 | - | ||
泊车雷达(车前) | ● | ● | |
倒车雷达(车后) | ● | ● | |
倒车影像 | ○ | ● | |
全景摄像头 | ○ | ||
定速巡航 | ● | ● | |
自适应巡航 | - | ||
GPS导航系统 | ● | ● | |
人机交互系统 | ● |
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(责编:王紫、王溪)