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分享到QQ空间原标题：大排量也环保 雷克萨斯RX450h尊享版试驾
雷克萨斯RX450h搭载的是3.5LV6引擎和两台电动车的混合动力组合，与之匹配的是电子无级式变速器，在按下发动机启动按键后，此时仅是电动机开始工作，因此整个车辆悄无声息的，开惯了汽油车这点还需要适应一下，尤其是停车后很容易忘记关闭发动机。
在低速驾驶时，比如在堵车时发动机不会启动，依靠车辆后部的电池提供动力，而当你深踩下油门加速或者电池电力不足时发动机才会启动，此时发动机与电动机同时工作提供充沛的动力，可以通过车内中控屏监测动力运作状态。
与一般的城市型SUV有所不同，雷克萨斯RX450h的悬挂非常的硬朗，在混动模式下动力也非常的充沛，而在城市驾驶尤其是北京上下班，会更多地用到纯电动模式，因此在油耗表现上非常不错，基本在百公里油耗10L以下。
与纯电动车需要众多的基础设施相比，混合动力无疑是目前一个比较完美的环保解决方案，虽然雷克萨斯RX450h相对来说有些贵，但还有CT200h这样的小车可选，另外雷克萨斯还提供6年或15万公里的免费保养服务！
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(责编：陈君(实习)、王溪)
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