推荐车型四:2014款 纳智捷5 Sendan 1.8T 自动尊贵版
售价:15.38万
多媒体:9英寸液晶显示器
| 纳智捷——纳智捷5 Sedan 基本参数一览 | |||
| 车型级别 | 紧凑车 | 发动机 | 1.8T 113kW |
| 变速箱 | 5速手自一体 | 长×宽×高(mm) | 4650×1805×1490 |
| 驱动方式 | 前置前驱 | 车体结构 | 承载式 |
| 前悬挂类型 | 麦弗逊式独立悬架 | 后悬挂类型 | 扭力梁非独立悬架 |
| 前制动器类型 | 通风盘式 | 后制动器类型 | 盘式 |
| 前轮胎规格 | 205/60 R16 | 后轮胎规格 | 205/60 R16 |
作为纳智捷5 Sedan车型的主打配置,这套由9英寸液晶显示器组成的多媒体系统由HTC打造,这套系统的亮点在于通过USB接口连接HTC手机,即可在屏幕中实现安卓系统的功能,不过如今只适用于部分HTC手机。而在功能方面也可谓相当丰富,除了行车电脑界面外,还具有影音播放、蓝牙电话、360全车影像监控以及导航功能。

来自宝岛的纳智捷在相继推出了SUV和MPV的两款大7之后,再推紧凑级新车纳智捷5 Sedan,励志进军市场更大的家用车领域,从外观设计上就可以明确感受到纳智捷5 Sedan所营造的现代化气息,圆润流畅的车身轮廓仅以简单的线条作为点缀,而夸张的电镀中网格栅成为其最大的标志性设计。


纳智捷5 Sedan的侧面线条相对前脸并不突出,但是由发动机舱、A柱向前和C柱向后尽可能的拉伸,压榨出了更多的车内空间。可以说纳智捷5 Sedan很好的将设计感与实用性,这两个本有些冲突的属性融合在了一起。

纳智捷5 Sedan内饰同样体现出十分浓郁的超前卫色彩,中控区域尽显简洁的设计理念,从空调面板一直贯穿到中央扶手的一体式设计,如桥梁一般连接两部分区域,视觉上的整体感相当出色。但由于成本问题所限,内饰材质方面的表现并不出色,偏硬的手感影响了它的好感度。


宽裕 适中 局促
前排头部空间980mm
后排头部空间930mm
前排腿部空间840~1080mm
后排腿部空间640~890mm

纳智捷5 Sedan搭载了两款不同排量的涡轮增压发动机,其中1.8T车型为主力产品,最大输出功率为110kW(150Ps),最大扭矩为230Nm,传动部分匹配的是来自爱信的5挡手自一体变速器。顶配车型搭载了一款代号为G20TE的2.0L涡轮增压发动机,125kW的最大功率出现在5200转,2000转涡轮介入即可达到256Nm的峰值扭矩,与2.0T发动机匹配的6挡手自一体变速箱来自爱信。


作为车系中的高配车型,1.8T自动尊贵版在其他配置方面的表现也算不俗,诸如一键启动系统、真皮方向盘、多功能按键、前后倒车雷达、真皮座椅、后视镜电动折叠以及HUD抬头显示器等都包括在内,不过对于气囊保护上却有所欠缺,只保留了前排双气囊而已。


总结:通过以上推荐的四款车型,可以看出在未来大屏幕多媒体系统的应用越来越成为主流趋势,而这也是厂商进一步迎合消费者需求的表现,对于我们消费者来说,完全可以在自己预算充足的前提下选择带有大屏幕多媒体的车型作为自己的座驾。
![]() |

分享到人人
分享到QQ空间










恭喜你,发表成功!

!





















