涡轮的诱惑四款自主涡轮车家用车推荐

2014年07月28日14:23 来源：网上车市手机看新闻

原标题：涡轮的诱惑四款自主涡轮车家用车推荐

　　上个世纪90年代涡轮增压技术在日本曾有过辉煌的历史，在当时各种涡轮引擎被应用于各大车系当中，小到铃木Cappuccino（0.66L涡轮增压），大到丰田Aristo V300的2JZ-GTE（3.0L涡轮增压），都在用的这项技术。而现在这项技术不仅仅是高性能车的代名词，由于排放法规大排量需要征收高昂的排量税，不过小排量涡轮车也不光是为了避税，同排量下较好的动力性，时下非常受到消费者的欢迎，此次我就为大家介绍四款价格较为亲民的四款装配了涡轮增压的自主车型。

产品名称	1.3TCVT 尊贵型 2014款	升级版 1.5T 手动尊贵型 2014款	1.5TID 自动旗舰型 2014款	1.6T 自动致臻型 2014款
品牌	吉利汽车	长城	比亚迪	观致
厂商指导价(万元)	10.08	10.08	9.99	16.79
长/宽/高(mm)	4635/1789/1470	4669/1775/1455	4680/1765/1490	4615/1839/1445
车身结构	三厢车	三厢车	三厢车	三厢车
行李厢容积(升)	680	530	450	450-900
保修里程	三年或10万公里	三年或6万公里	四年或10万公里	待查
车体结构	承载式	承载式	承载式	承载式
排量(ml)	1299	1497	1497	1598
气缸数	4	4	4	4
气缸排列形式	直列	直列	直列	直列
进气形式	涡轮增压	涡轮增压	涡轮增压	涡轮增压
最大功率转速(rpm)	5500	5600	5200	5500
最大扭矩转速(rpm)	2000-4500	2000-4500	1750-3500	1750-5000
最大功率(kw)	98	98	113	115
最大扭矩(n.m)	185	188	240	210
最大马力(Ps)	133	133	154	156
变速器形式	无级变速(CVT)	手动	双离合变速器	双离合变速器
前悬架	麦弗逊式独立悬架	麦弗逊式独立悬架	麦弗逊式独立悬架	麦弗逊式独立悬架
后悬架	扭力梁式后悬架	双横臂式独立悬架	扭力梁式	扭力梁式非独立悬架
驱动方式	前置前驱	前置前驱	前置前驱	前置前驱
转向助力类型	机械液压助力	机械液压助力	电动助力	电动助力
前制动器	通风盘式	通风盘式	通风盘式	通风盘式
后制动器	盘式	盘式	盘式	盘式
●代表有此项 ○代表选装 -代表无此项