换装新动力 人民网体验2014款比亚迪S6【2】

安全配置方面，2014款S6在原来的8安全气囊、彩色倒车影像监视、右前轮盲区可视、全方位倒车雷达等基础上，改进了内后视镜电子防眩的功能，使得防眩更舒适，行车更安全。

2014款S6采用了深色皮质座椅，高配车型的驾驶席座椅还具有8向电动调节功能，可实现座椅的前后滑动、座椅高度、靠背角度和腰靠调节，便于找到最舒适的驾驶坐姿。

后排乘坐空间方面，得益于2720mm超长轴距，使得S6拥有了一个大空间的第二排。此外，2014款比亚迪S6经过多次测试和改良，增加了大量吸音棉、阻尼片、空腔阻断、密封胶等隔音材料，进一步提升了车身的密封水平，有效的控制了车内的噪音。

在动力方面，2014款比亚迪S6上新增了1.5TI发动机，最大功率113kw(154PS)，最大扭矩240Nm，搭配6MT手动变速器。同时2.4L车型换装比亚迪BYD488QA发动机，搭配6速自动挡，代替了原来的三菱4G69发动机+4速自动挡的搭配，官方给出的百公里油耗仅为8.8L。

不过遗憾的是，这次试驾时间安排的很紧凑，只是很简单的开了一小段路，并没有完全的体验到这款车型的全面性能。在简单的路试中，配备了1.5T发动机的S6在起步阶段，转速到达了1500转时，涡轮就开始介入，可以说起步的提速确实还不错。

将车速提升以后，后面的动力输出就略显疲软，不过在城市道路中行驶基本够用了。之前也说到2014款S6在静音方面做出了改进，尤其是怠速时，车内确实很安静，这一点上不得不说比之前提升了不少。

结语：目前小排量涡轮增压发动机越来越多的应用到各种车型上，这次2014款比亚迪S6的主要变化就是搭载了小排量涡轮增压发动机。1.5T发动机加6挡手动变速箱这套动力总成，虽然在后段的动力上略显疲软，但是总体来说还是完全够用，加上不错的燃油经济性，使得2014款比亚迪S6的性价比在同级别中进一步提升。