全新C级对比Q50 入门豪华中级新贵大战【2】

　　外观对比：大气优雅 VS 豪华运动

　　奔驰C级加长版前脸为最新的家族造型，粗大的镀铬条映衬大号的三叉戟标志，相比以往来说，少了些优雅，多了几分犀利。

全新奔驰C级加长版对比英菲尼迪Q50

　　同比来看，英菲尼迪Q50前脸十分有气势，“双拱形”进气格栅是车头的视觉焦点，运动豪华形象显露无疑。

全新奔驰C级加长版对比英菲尼迪Q50

　　头灯部分，奔驰C级加长版采用了柳叶状头灯设计，双LED大灯、灯带式LED日间行车灯一应俱全。英菲尼迪Q50鹰眼状头灯十分抢眼，同样拥有LED大灯、日间行车灯等齐全的功能。需要指出的是，英菲尼迪Q50 日间行车灯为环状LED包围设计，而远光灯还是卤素光源。

全新奔驰C级加长版对比英菲尼迪Q50

　　车身侧面，奔驰C级加长版侧面还是那么优雅，短小精干的车尾让整车更为紧凑时尚。实际上，奔驰设计师很老道，轴距的加长和车身尺寸放大是个趋势，但他们并不想让新一代奔驰C级变得更为臃肿。英菲尼迪Q50的侧面线条更加丰富立体，其实最重要的是，重新设计的外形使风阻系数从G系的0.29大幅降低到0.26，对于加速和燃油经济性都有所帮助。

全新奔驰C级加长版对比英菲尼迪Q50

　　车尾方面，奔驰C级加长版尾部照搬了S级的经验，大气而时尚，但没有更多新颖之处。英菲尼迪Q50的车尾倒是比车头和侧面更加趋于平缓一些，这样的设计倒是有利于被国人接受。

全新奔驰C级加长版对比英菲尼迪Q50

　　尾灯方面，奔驰C级加长版立体造型尾灯面积不小，两条环绕式LED灯带点亮后十分养眼。英菲尼迪Q5的尾灯是横向布置的，比较大方得体。说实话，咋一看，有点像极了丰田锐志(微博)车型。

全新奔驰C级加长版对比英菲尼迪Q50

　　车轮方面，两车都采用了非常适合公路运动驾驶的车胎，奔驰C级加长版和英菲尼迪Q50的五辐条轮毂都很运动抢眼，实际上，这方面都不用分出高下，豪华车型的车胎配备通常会做得比较让人满意。