雷克萨斯NX车身尺寸明显大于Q3
动力:雷克萨斯首次使用涡轮增压发动机
雷克萨斯NX搭载了一台2.0T涡轮增压发动机,这也使其成为了雷克萨斯首款使用涡轮增压发动机的车型,这台2.0T发动机的最大功率为175kW,峰值扭矩可以达到350Nm。相比之下,奥迪Q3 的这台2.0T发动机在参数上稍显逊色。在本届北京车展上奥迪推出了全新的Q3 1.4T车型,从而进一步减小了发动机排量,降低了油耗。雷克萨斯NX搭载了一台6速手自一体变速箱,而奥迪Q3则有6速手动、6速双离合和7速双离合变速箱可选。
总结:雷克萨斯NX虽然初出茅庐 但身怀绝技足以挑战Q3
虽然雷克萨斯NX可以算是一个初出茅庐的挑战者,但是其优势在于富有科技感的前卫外观和内饰,丰富的实用性配置以及一台全新的2.0T发动机。这些都足以对老牌劲旅奥迪Q3造成一定的威胁。虽然Q3在该细分市场上的销量一直以来都名列前茅,也很少能够遇到令其生畏的挑战者,但这次雷克萨斯NX与奥迪Q3 1.4T车型的双双到来势必会拉开一场经典的攻坚战。雷克萨斯NX就像是一把锋利的矛,用其时尚前卫的外观和内饰设计以及丰富的配置作为竞争的筹码向Q3发起挑战,而在我看来这场战争的关键在于雷克萨斯NX的销售价格,我想这同样也会是众多消费者最最关心的问题,如果价格合理雷克萨斯NX一定会是一个出色的新生力量。
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