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实际测试 三款儿童安全座椅碰撞实验【4】

2014年04月24日08:25    来源:易车网    手机看新闻
原标题:实际测试 三款儿童安全座椅碰撞实验

  座椅品牌:好孩子 CS901-NK106

  一句话点评:儿童假人头部位移不合格,别的就不用聊了!

儿童安全座椅介绍品牌型号适用范围碰撞方式安装方式固定方式实验假人好孩子CS901-NK106

  9-36kg

  9个月-12岁

正面正向三点式安全带P3

实验成绩项目实验成绩国标限值滑车速度(km/h)49.948-50胸部加速度(g)3ms 持续加速度峰值
(合成)44.32553ms 持续加速度峰值
(Z 向)21.5630锁扣开启力(N)49.940-80

  注:实验成绩需要不大于国际限制才能达标

碰撞后座椅椅背产生形变 原因种种

  碰撞结束后,我们将座椅进行了拆解,发现座椅背板有一处肉眼可以辨识的凹陷,其实通过这一凹陷并不足以表明任何问题,但是我们进行了一定的猜测:

  1.三点式安全带进行儿童安全座椅的固定有着一定人为的因素,安全带力度的掌握因实施人的不同而有区别,所以造成座椅凹陷的原因也不排除是安全带过紧或者过松造成的。(试验时安全带的力度严格控制在50N的范围上)

  2.设计或者材料本身就有缺陷。

  以上两点仅为我们的猜测,万幸的是座椅背板并没有断裂造成更大的伤害。但是如果测试数据都不合格的话,背板断裂或者不断裂就没有讨论的必要了。

  座椅上的认证要看清 不要被迷惑

  碰撞完成后我们惊奇的发现在好孩子座椅的底部居然出现了通过欧洲标准认证的标签,期初我们都以为这是在愚弄消费者,但是后来发现标签上的英文才明白,原来经过认证的是Booster——提升座椅(儿童用,垫在正常座椅上增加高度)。

  好孩子CS901-NK106儿童座椅是两段式的结构,当孩子稍大些就可以将上部拆掉只坐下面的增高垫,其实认证只适用于下面的提升座椅使用,也就是标签上面的Booster。这在某一方面也告知消费者,认证都是同样的认证,但是一定要看清楚是什么的认证。

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(责编:王秋鳗、王溪)

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