设计是卖点 人民网试驾东风标致2008【4】

在动力方面，标致2008采用了配有CVVT可变正时技术的1.6L发动机，最大功率可达到86kw/6000rpm，最大扭矩为150Nm/4000rpm。这款发动机想必大家并不陌生，在PSA旗下的1.6L车型中基本都采用了该发动机，包括去年上市的东风标致301也在使用。与之相匹配的是5速手动变速箱或是4速手自一体变速箱。

标致2008被定位在年轻消费者群体，但是从动力输出表现上并没有感觉到“年轻”。此次试驾的1.6L+4AT这套动力系统并没有给我太大的惊喜，在实际驾驶中并不会让你感觉到有多么的激情，而在遇到一些上坡路段时能够明显的感觉到动力的不足。

电子助力转向系统没有辜负方向盘出色的手感，线性的回馈力度给予驾驶者一定的信心，细小的旷量则照顾到了日常驾驶。

在悬挂系统方面，标致2008采用了前麦弗逊，后扭力梁的结构。在调校方面偏向运动，充满韧性的悬架配合转向系统能够产生一定的驾驶乐趣。

结语：东风标致2008拥有了年轻消费者喜欢的时尚外观，充满科技感的内饰也非常符合年轻群体的口味，尤其是全景玻璃车顶的配备总以打动年轻消费者的心，同时也是与同级别车型中最具竞争力的配置。不过动力系统方面只能说是够用，并没有做到与本身设计的动感外形所匹配。这样一款外形时尚动感的小车能否打动消费者，还是要等4月中旬上市的时候看价格吧。