你的智美伙伴——人民网试驾新马自达3昂科赛拉

新一代Mazda3 Axela昂科赛拉是马自达汽车采用“魂动”设计理念并搭载创驰蓝天技术引入中国市场的第三款车型（前两款分别为马自达CX-5和马自达ATENZA阿特兹）。虽然排行老三，但新马3昂科赛拉却有着两位师兄不及的优势——首次搭载了“悦联驾驶”人机交互系统。

马自达3第一次进入国内是在2006年。五年之后的2011年，全新改款的大嘴版马自达3——星骋上市。应该说，马自达3在中国市场早已是一款深入人心的产品，但此次新马3昂科赛拉的出现则不得不说是一次脱胎换骨的改变。

春意盎然的人间四月天，伴着三亚的习习海风，我们进行了场地和道路的全方位试驾，应该说，新马3昂科赛拉完全是一款贴心的智美伙伴。

试驾时间：2014年4月

试驾地点：海南省三亚市高速公路、山间小路及试驾场地

试驾车型：马3昂科赛拉2.0L车型（即将于北京车展正式上市）

车型亮点：悦联试驾系统、抬头显示、18寸轮毂、超低油耗等

美中不足：后排没有空调出风口

在试驾活动结束后，记者采访了长安马自达汽车市场部总监祝振宇，他表示，全新马自达3昂科赛拉的目标人群是25-30岁的奋斗中的年轻人，因此，这款车整体设计都贯穿了一种“动”的感觉。长安马自达强调“人马合一”的驾驶感受，希望通过驾驶感受作为车辆和车主之间的情感纽带。

祝振宇表示，他们对马自达3昂科赛拉非常有信心，上市之初，星骋会跟昂科赛拉并行销售一段时间，随后，长安马自达将会根据市场反馈情况随时调整产能排期。“这个级别的竞争对手还是不少的。”祝振宇坦言，北京车展上宣布昂科赛拉价格的时候，长安马自达会给消费者和竞争对手一个满意的答案。