北京:摇号购车
2010年12月23日,北京正式公布《北京市小客车数量调控暂行规定》实施细则,俗称“限购令”。
条例看点有二:一是实行总量年度控制;二是将研究制订交通拥堵收费方案。其中要点总结如下:
1. 2011 年度小客车总量额度指标为24 万个(月均2 万个),个人占88%。每月26 日实行无偿摇号方式分配车辆指标。
2. 外地人北京购车需连续5 年以上缴纳北京社保和个税的证明;港澳台居民、华侨及外籍人员只需1 年居住证明。此外,外地牌照交通高峰时段禁行五环路(含)以内。
3. 将研究制定重点拥堵路段或区域交通拥堵收费方案,择机实施。
4. 更新指标无需要摇号,直接申请更新指标。
去年年末时,一家4S店挂出的促销海报。今年加入价格战的经销商会更多。
对于网友关注的,卖车保留号牌,三个条件分别是:在办理转移登记或者注销登记后六个月内提出申请;机动车所有人拥有原机动车三年以上;涉及原机动车的道路交通安全违法行为和交通事故处理完毕。原车牌是由车管所进行管理。
2014年1月1日零时,升级改造后的北京市小客车指标调控管理信息系统正式上线。预示着北京已经开始实行两月摇号一次的新规定,年度指标从24万个减至15万个。
面对大幅减少的新车摇号指标,今年新车市场的“竞争将更激烈”已成北京经销商共识。“市场容量就这么大,但数十家经销商抢这块蛋糕,竞争可想而知。”一位德系品牌经销商负责人介绍,“由于新车增量资源减少,市场销售空间必然随之萎缩。去年已明显感觉到各项业务做起来很累,尽管付出的努力比以前多很多,但效果并不明显。”
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