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中国城市限购的步伐越走越快，带着几多无奈与疯狂，让我们回望一下汽车限购的那些城市。
上海：拍卖车牌
1994年，上海对新增客车额度实行拍卖制度，上海开始对私车牌照实行有底价、不公开拍卖的政策，购车者凭着拍卖中标后获得的额度，可以去车管所为自己购买的车辆上牌。
上海实行私车牌照拍卖以后，每个月新增不到一万个新车牌，控制了机动车的增长。由于每个月额度只有几千辆，致使原本车管所发放的两块车牌变得异常紧俏.有资料显示从2012年11月开始，上海车牌价格已经连涨7个月，最低成交价从45700元跃升到64000元。
自从上海车牌成为最贵的“铁皮”之后，一些车主转而前往周边省市上牌，机动车和道路交通主管部门管理难度也在增加，并且滋生异地违规上牌产业。为控制总量，上海有关部门又不得不削减了外地车辆的路权。
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(责编：曾亮、王溪)
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