1.4T+7速S tronic 人民网试驾全新奥迪A3 Sportback【2】

全新奥迪A3车型结构分为Limousine（三厢）与Sportback（两厢）版，比起第二代车型只有两厢版来说，消费者有了更宽泛的选择。另外，此次上市的车型中还有在奥迪佛山工厂生产的国产1.4T车型，国产车型目前只有Sportback（两厢）版，未来将会生产Limousine（三厢）版本，不过目前官方还没有给出具体的时间表，想要买三厢版本车型的消费者目前只能选择搭载1.8T的进口版本。

奥迪A3系列车型诞生于1996年，至今已经到了三代车型。据奥迪官方介绍，奥迪A3系列车型从诞生之日起，已经销售了300多万辆，不过基本上都是海外用户所贡献。而奥迪A3真正登陆中国市场的时候是在四年前的第二代车型，那个时候中国消费者比较青睐三厢车，因此第二代车型在中国市场的表现平平。

不过随着年轻消费者逐渐成为社会中坚力量，时尚潮流的年轻人成长为车市主力消费人群，小巧时尚的两厢车开始受到年轻消费者的亲睐。尤其是大众神车高尔夫6上市的时候，订单满满，供不应求，加价销售，成为最受年轻消费者追捧的两厢车。也许奥迪也看出这是个好时机，推出了全新换代车型来捕获现在年轻时尚的消费群体的心。

尽管第二代奥迪A3车型与大众高尔夫6同一平台打造，即PQ35平台打造，但是由于车型单一、价格过高等原因在国内市场上并没有像高尔夫6那样热卖，只是充当了“打酱油”的角色。而全新奥迪A3的推出能否改变原来“打酱油”的角色呢？从上市公布的售价来看，国产车型19.99万起还算厚道，不过入门版车型的配置就不敢恭维了，尽管奥迪给出了多种选装件方案，无论是从入门版还是到最顶配版本都会提供多种选装。虽然看起来很个性化，但是当你把你想要的都选上以后，相信你就觉得这个价格并不算很厚道了。

以售价区间最为便宜的国产1.4T车型为例，19.99万元的全新奥迪A3的配置并不算高，甚至到了24.88万元的第三档车型也并不是让人很满意。当你觉得自适应大灯、车外后视镜电动调整、车外后视镜电动折叠、车外后视镜加热、真皮座椅、前排座椅加热、自动防炫目、导航、蓝牙接口等等。这些在20万元车型上常见的配置，并没有配备在售价区间为19.99万-24.88万元的全新奥迪A3上。如果你想要，可以，加钱选装。

如果这些配置你想都拥有，28.67万元的国产奥迪A3可以满足你，不过能以这个价位接受一款1.4T两厢车的消费者想必是奥迪品牌的死忠。因此个人觉得，19.99万元买到的只是奥迪的品质，奥迪的驾乘感，不在乎那些没有也成的配置。

再一点，有很多人会拿出自一个平台的高尔夫来说事，他们的想法就是花更多的钱买一个高尔夫。虽然奥迪A3和同为MQB模块化平台下的高尔夫同一平台生产，其实除了底盘、发动机等机械部件上有着很多的通用性外，其他的东西则完全不同。譬如在设计的理念上、科技化配置以及制造工艺上，而且全新奥迪A3采用了ultra轻量化车身技术，通过高成本钢板材料的应用，在提高了车身碰撞安全性的同时，降低了车重，从而获得更灵巧的操控性和更低的油耗。这些都是高尔夫车型无法做到的，因此不能简单粗暴地盲目下定论，奥迪A3无疑是划在豪华车级别中的A级车。