★ 马自达ATENZA进口车介绍
特点:设计够运动、操控出色
作为马自达6睿翼的换代车型,马自达ATENZA采用的是马自达最新的“魂动”理念,依旧延续运动风格。其前脸和尾部设计更精细、车身线条动感。内饰方面也同样如此,看上去十分运动,做工方面尚可。
目前,马自达在国内仅销售一款ATENZA2.0L车型,这款车搭载的是全新的SKYACTIV-G 2.0L自然吸气发动机,它采用缸内直喷和双可变气门正时技术,最大功率155马力,峰值扭矩200牛·米。与发动机匹配的是6挡手自一体变速箱。
经过我们亲自测试后得出的结论是,ATENZA在操控方面表现出色,2.0L发动机虽爆发力不强,但低速扭矩不错,油门偏向灵活,日常驾驶动力足够。
行情:部分地区5000-6000元优惠
通过汽车之家的行情信息了解到,马自达ATENZA在有些地区仍需要预定,才能提车;而部分地区有少量现车,已经出现了5000-6000元优惠。未来国产车型上市后,马自达会停止进口ATENZA,因此,我们不排除届时经销商会为了清除库存而扩大优惠的可能。
★ 即将国产车型与进口车型的区别
区别:增加2.5L车型、更多车款可选、将拥有一个中文名称
『国产ATENZA车型』
国产ATENZA车型已在一汽马自达工厂下线,从申报图及信息看,国产车型在设计、车身尺寸方面与进口车型基本保持一致。这也符合一汽马自达的习惯,即原汁原味国产。
『国产ATENZA车型』
不过,相比于进口车型,未来国产ATENZA还将提供搭载2.5L排量发动机的车型。在海外,这台发动机的最大功率为196马力,峰值扭矩为252牛·米。
此外,据编辑了解,国产ATENZA还将有一个中文名称,而未来它是否也会像全新马自达3Axela叫做昂克赛拉那样,将外文直译成中文名称呢?答案可能会在4月揭晓。
编辑小结:由于进口ATENZA售价较高,且仅有一款车型可选,因此它绝非是马自达在中国的走量车型。未来国产ATENZA将通过增加车款,调整配置差异,来降低车型的价格门槛。
当然,消费者更关心的可能还是未来国产ATENZA在车型品质方面是否会与进口版有所差异。同时,加上马自达6、睿翼,三代同堂销售的局面下,国产ATENZA能否区分于前两代车型被更多消费者接受?我们也将待新车上市后继续关注。
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