上海通用多款产品患“变速箱综合征”【3】

　　对变速箱通病厂家未正面回应

　　为何上海通用旗下的两款汽车均有如此多的关于变速箱的投诉？

　　业内人士称，变速箱一直都是汽车投诉网上车主们的主要投诉对象之一。这主要是因为现有变速箱技术依然掌控在国外企业手中，国内企业缺乏变速器核心技术，不具备规模化生产能力以及维修处理能力，以致变速箱问题频频发生又屡屡无解，这也导致了国内汽车品牌有关变速箱的投诉进一步加剧。他表示，在车主的车辆变速箱出现问题之后，企业理应第一时间与车主沟通解决问题。

　　记者就此拨通了上海通用雪佛兰科鲁兹和别克君威的客服电话。上海通用别克的客服人员表示，上海通用别克的车在上市之前都要经过产品检测，以确保不会出现质量问题，消费者遇到产品质量问题，可以第一时间联系上海通用别克授权的4S店进行维修和处理。但他表示，一般都是授权的4S店向上海通用别克的技术部门反映汽车使用中存在的一系列问题，目前他们并没有接到对于别克君威汽车变速箱故障的批量反馈。而对于消费者所质疑的“别克君威是否存在变速箱技术缺陷？”该客服人员并没有正面回应。

　　上海通用雪佛兰一位姓杨的客服人员则对记者表示，车辆一般都是在动态环境中使用，每个消费者使用情况不同出现的问题也不一样。但截至目前，科鲁兹并没有收到相关部门对于其产品质量问题例如变速箱的质疑。而对于为何出现多个消费者投诉科鲁兹的变速箱故障，该服务人员称，要看到每个车主具体车辆情况才能做出答复。

　　其实，变速箱故障已是上海通用的一大通病。早在2011年，上海通用与通用汽车公司就向国家质检总局递交了召回报告，因车辆变速箱缺陷，自2011年12月21日起召回部分进口2011年款凯迪拉克(C A D IL L A C )SR X汽车。据该公司统计，在中国大陆地区涉及9862辆，生产日期为2011年2月2日-2011年6月23日。据悉，缺陷产生的原因是车辆变速箱换挡拉索可能从变速箱支架中脱出，造成车辆可能无法正确换挡，极端情况下导致车辆可能无法重新启动或发生意外移动，存在安全隐患。