百花齐放 2013年关注度高的紧凑型车

　　[汽车之家初步海选] 辞旧迎新的新春佳节之际，又到了一年一度大盘点的时候了。这一期文章中，编辑将带你迅速浏览2013年度国内市场最热门的紧凑型车。此次盘点的入选资格只有一个，2013年完成换代或者全新推出的车型。如果您近期正好想要购置一台紧凑型车的话，那么下面推荐的几款你绝对不能错过。

　　售价：12.19-18.29万

　　年度热门紧凑型车，将高尔夫7排在第一，相信不会有异议吧。意料之中的后悬架减配，价格依旧不亲民，这些都没有浇灭广大网友的热情。大众新“神车”依然是消费者最关注的紧凑型车之一，在我们的紧凑型车关注度排行榜上紧跟福克斯位列第二。

　　作为大众旗下最经典的车型之一，高尔夫的每一次换代都必须在传统与创新做出博弈。高尔夫7的设计正是将经典的高尔夫元素和富有科技感的创新精神结合为一体。更宽更低的车身比例增加了动感的元素，全新的前脸和尾部设计依旧传承着家族最新的设计语言，只是大灯组LED日行灯的减配让人难以理解。

　　内饰部分的革新更加彻底，在很多细节设计都沿袭大众传统的前提下，内饰线条更多变，材质更具质感，不对称设计更是让人眼前一亮。做工方面依旧保持很高的水准，但是后车门板处使用的廉价硬塑料材质，还是让人隐约有些不爽。

　　人性化细节设计始终一丝不苟，储物空间也可以让人满意。乘坐空间方面相比上一代有所提升，但仍并不是高尔夫7的强项，满足日常使用还是不成问题的。在实际体验中，我们体验者身材适中、身高175cm，坐进车内前排头部可获得一拳空间，后排头部空间为四指，腿部余量则有一拳加三指的空间。

　　动力部分，高尔夫7拥有三款发动机和两种变速箱可选：分别为1.6L自然吸气发动机，1.4TSI低功版发动机和1.4T高功发动机三种。换装全新的EA211系列发动机经过了不少技术改进，主要目的是提升效率和轻量化，只是1.6L和1.4T低功率发动机参数相比上一代并无明显提升。变速箱部分，和上一代设置也没有区别，1.6L车型搭配的是5速手动和6速手自一体变速箱，1.4T车型则是5速手动和7速DSG的组合。

　　〖1.4TSI自动旗舰型油耗成绩〗

　　〖1.6L手动挡时尚型油耗〗

　　动力和油耗部分，高尔夫7依然是这级别的标杆水准，在我们的实际测试中，高功率1.4T车型只需8秒就能完成0-100km/h加速，1.6L 手动挡成绩也只需要10.56秒。实测油耗成绩可以让人满意，1.4T高功版油耗成绩为7.92L/百公里；1.6L手动则为6.9L/百公里。

　　驾驶感受方面，高尔夫7相比老款在运动和舒适之间的平衡做得更好，悬架的阻尼更具韧性，全系标配的XDS电子限滑差速器则能有效提供操控性，转向和刹车质感也更有运动特质。后悬架减配为扭力梁结构颇受非议，也确实对后排舒适性造成了不良影响，不过整体的行驶质感在同级车中依然算得上优秀。

　　小结：尽管后悬架的减配充满了争议，但高尔夫各方面的高水准表现依旧让人信服，它仍是紧凑型车市场中的佼佼者。所谓一分钱一分货，高尔夫的价格和其自身的素质依旧是匹配的，但考虑到DSG变速箱的可靠性问题，我认为中低配的手动挡车型会是更好的选择。

　　如果您对高尔夫7很感兴趣，希望立即下单，那么请你，过后会有4S店的工作人员跟您联系，想要了解更多车型报价和经销商信息的话，您也可以。