C4L尾部的设计略显敦厚,与整车的设计相符,宽大的镀铬装饰条与车头前后呼应,有一种浑然一体的感觉。向内凹凸的后挡风玻璃在C5上也出现过,这样设计不仅美观,而且可以增大后备箱的开口角度。后尾灯的设计相对简单,内部采用了LED灯带,视觉效果极佳。四点式的倒车雷达安装位置偏低,这样的设计能够更为精准的探测到较低的障碍物,使泊车更加安全。
全黑的内饰设计十分符合C4L运动车型的定位,碳纤维搭配银色涂装的外环设计非常前卫。真皮包裹的的方向盘握感略显厚重,全新设计得多功能控制按键摆脱了以往密密麻麻的排列,上手更加容易。不得不提的是雪铁龙的方向盘终于用回了传统的整体旋转方式,之前只有外圈旋转中央不动的方向盘国内消费者的确不太适应,另外喇叭也用回了中间按键式,看来厂家为了迎合国内消费者也做了不少的努力。
被设计在驾驶席左侧的一键启动按键,使用起来也是非常方便。通过位于仪表盘左下方的按键控制区可以看出C4L配备了大灯高度调节、电子稳定系统用来提升车辆行驶的安全性,油箱盖和后备箱开启按键则提升了车辆使用的便捷性。
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