大众董事长/CEO将至少留任至2018年

　　据《汽车新闻》欧洲版1月22日消息，大众汽车集团的一位人力资源高管近来表示，其董事长费迪南德·皮耶希(Ferdinand Piech)和首席执行官马丁·文德恩(Martin Winterkorn)将至少留任至2018年，以推动大众汽车的行业领导计划。

大众董事长/CEO将至少留任至2018年

　　大众劳资联合委员会高管，监事会成员贝恩德·奥斯特洛在沃尔夫斯堡的一次新闻发布会上说，“如果情况发生变化，我将会第一时间了解，皮耶希并没有辞职的计划。”奥斯特洛还表示，目前没有物色到接替文德恩的合适人选。

　　66岁的文德恩与大众签订了到2016年的合同;76的皮耶希在2009年收购了保时捷之后，正处在他的董事会主席的第三个任期之中，他的妻子厄苏拉也在2012年获得了一个董事会席位。

　　由于市场需求的增长，大众汽车在中国的销量九年来首次超过通用汽车。

　　奥斯特洛指出，大众品牌2013年在美销量较少，市场表现欠佳。提高大众汽车在美国的销量以击败通用和丰田汽车，文德恩的目标是至关重要的。他还表示，大众对部分车型换代周期错误估计的同时也低估了价格竞争。2016年或2017年之前，大众在美的局面不会好转，而届时，大众将会推出一款新的中型SUV。

　　大众汽车1月12日表示，计划在未来五年内投资超过70亿美元以在重振其销量。而相比于众品牌在美销量7%的下降，大众旗下的奥迪品牌则迎来了13 %以上的增长，保时捷品牌的需求也激增21%。

　　奥斯特洛说，大众计划在田纳西州的查塔努加建立工厂生产中型SUV，但大众仍在权衡厂址，因为在墨西哥普埃布拉的工厂可以提供更低的成本。但全美汽车工人联合会关于在查塔努加建立工作委员会的投票提议将不会影响到最终的计划。

　　在欧洲，大众汽车正在波兰试图建立一个生产商用车的工厂，一旦大众与戴姆勒的生产合作到期，其在土耳其建设工厂也是有可能的。大众汽车公司监事会预计在2月决定该工厂的位置，董事会还决定今年将在中国及东南亚市场投放一款入门级车。(实习编译：徐旦 审稿：刘洋)