公车改革一直备受关注。目前,中央和国家机关本级车改已全面完成。情况最为复杂的地方车改正在有序推进。据人民日报报道,截至目前,29个省份车改方案已获审批。与此同时,中央企事业单位车改方案已基本成熟,会在年内公布,预计到2016年底基本完成车改工作。详细内容》
党中央、国务院直属事业单位机关本级公务用车制度改革今年上半年完成,力争今年6月底前基本完成中央企业集团总部的公务用车制度改革。
中央事业单位要求车改过程中不得购置新车,央企若购置新车,商务型经营和业务用车价格不得超过38万元(不含购置税),轿车型不得超过18万元。
2月17日,四川省省级机关公务用车改革,首批110辆“退役”公车(不含车辆号牌)已全部进入展场,拍卖采取网络拍卖方式。此次四川“退役”的公车有1800余辆,将在1年内分批次向社会进行公开拍卖。
1月14日,湖北省省直机关公务用车改革处置车辆专场拍卖会第八场在武汉绅宝二手车市场举办。当日154台公车全部成功拍卖,成交总价825.3万元。至此,湖北已成功拍出1050辆公车。
发改委政研室主任、新闻发言人施子海介绍,目前,中央企业和事业单位车改方案正在抓紧制定;各省份基本上都形成了车改方案,目前已经批复27省份车改方案,参与车改的公务人员涉及到772.9万人,改革前公车总数是163.3万辆,将取消73.9万辆,压减比例达到45.22%。
中国国家发展和改革委员会新闻发言人施子海12日回答记者提问时指出,目前中国27个省(区、市)的公车改革方案已经得到批复,取消公车73.9万辆。
到2016年,政府购新能源车占更新总量的比例不低于30%,以后逐年提高;政府机关及公共机构购买新能源汽车享受财政补贴,其中轿车采购价格扣除财政补贴后不得超过18万元。
2014年12月31日是中央机关单位公车改革的“大限”:按照2014年7月17日《中央和国家机关公务用车制度改革方案》的要求,去年年底前,中央和国家机关应力争基本完成公车改革。