氢燃料电池车优势何在?
1零排放
前面已经提到,氢燃料电池堆栈在产生电能的过程中只产生水,因此它最为耀眼的优势便是真正地实现了“零排放”目标。这听起来似乎不可思议,但事实的确如此。
2 消除“里程忧虑”
一般情况下,氢燃料电池车每行驶100公里需要大约需要一公斤氢气。而像丰田Mirai、奥迪A7 Sportback h-tron quattro这样的车型可储存约5公斤左右的压缩氢气。理论上,在加满氢的状态下续航里程达到500公里不成问题。
3 燃料补充时间与燃油车相当
氢燃料电池车加注氢气的过程非常快速便捷,专用的加氢设备可在几分钟之内加满氢原料。相对于纯电动车较长的充电等待时间,优势极其明显。
4 性能叫板燃油车
奥迪A7 Sportback h-tron quattro作为一款氢燃料电池车,前后轴各配备了一台最大输出功率85Kw,最大扭矩270Nm的电动机,总功率达170Kw,更提供了高达540Nm的扭矩。该车0-100Km加速7.9秒,最高时速180Km/h,可与汽油车媲美。
结语:
作为刚刚进入实用化阶段的氢燃料电池技术而言,依旧存在着一些缺点。比如在价格上,丰田Mirai的建议售价为723.6万日元,约合38万元人民币,依旧高于普通汽车。而目前加氢站等支持设施也比较稀少,在补充燃料的便利性上还远远不能和燃油车相比。
然而,随着技术的进步、基础设施建设的跟进以及新产品的逐步上市,兼顾了环保、性能和实用性的氢燃料电池车或将成为新能源汽车的终极解决方案,从而彻底取代传统内燃机车。我们可以试着想象一下,一个不再提及“气缸”、“排量”、“尾气”的世界,将会是什么样子?
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